[Birdy +] 鳥車換20"輪組、鑽孔整線、Multi-S油壓避震器

上週接到一張特製單，有台鳥車要換大輪需要一組Rad剎車轉接座，
在今天收到陽極廠送回的零件後終於可以開始動工啦！
Rad剎車轉接座是轉換剎車座的位置，
所以，第一動就是拆光剎車座！


為了提高拆底座的效率，我們還委託工廠特製一組特規鎖頭，
不然...有時候遇到"籤王"可能得拆一整個下午 (真的遇過...)


將剎車座移到Rad剎車轉接座上面


特製超大的7075銀色鋁螺絲，看起來比原廠的還更有整體性


鎖上前輪V夾剎車，調整剎車角度與剎車線位置


接著換後輪依序鎖上


車主在交車給我們的時候說：
[ 可不可以"順便"幫我裁一下後變線? ]
我走到車後一看，傻眼...
[ 先生，這好像不是太順便喔...] 我說。


之前他去的車店幫他裝成這樣，

非常...藝術

因為接下來的作業會讓車身保固消失，
在取得車主的同意之後
我們要開始作業了！
絕招就是技師Liam的...空手鑽車架！


開...開玩笑的啦！ XD
為了使用Sram MTB後變，新款的鳥車也會在這邊打孔，
這樣走線才會順暢，不會讓變速效能受損，


侵入式治療！ 叔叔有練過，小朋友不要亂學！


[手術結束]
經典圓管小白鳥！




試裝一下~目前至頂中的Multi-S油壓避震器




Rad剎車轉接座，特製全黑版本

















由車友自行準備已經編好的Chris King Classic Hub 輪組



謝謝收看~