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我想升級我的 FD-17S

不好意思~我是剛入手fd17s 一個多月的新手
騎了一陣子之後明顯的感覺速度真的不夠快
在『 FD17S 的車友來簽到吧!』這篇裡
看到蠻多人都有把愛車進行升級的動作
最近剛好有筆小預算也想把我的小黑進行升級
所以想請問一下~若我的預算有4500元的話
該怎麼樣升級才能達到不錯的CP值呢?

我有查詢到桃園一家自行車店將FD17S升級到14速的清單如下
(1)SHIMANO煞車變速一體式撥把
(2)SHIMANO SORA~2盤附座式9速前變速器
(3)圓點[FD-17S]專用中變轉接座
(4)Driveline鋁合金四方軸53/39大盤
(5)68-BC110.5培林BB
(6)KMC鍊條
(7)雙色3D立體握把
(8)不銹鋼前變速線含外管

想請問一下騎FD17S的大大們
這樣的清單若在我的預算下是否合理呢?
另外,可否以私訊的方式推薦幾間為於桃園升級FD17S的好店給我呢?謝謝^^

2010-12-18 23:00 發佈
文章關鍵字 17
1.輪胎也可以考慮換細胎(胎寬1.5以下)
2.飛輪用原廠的沒換?可以尋找適合自己齒比飛輪一併更換,例如11~30
這車不錯但不好改
只能用鎖牙飛輪
也就是除了龍億飛輪外,
其他的飛輪,大槪機會渺茫
先改後飛輪,最好是7速有11t
若有幸買到合用的
再考慮後續的改裝
高壓胎第二順位
這二者效果最明顯
變速可暫不必換
多速的效益不高
除非要爬陡坡
不然雙盤可稍後視情況再考慮
謝謝各位先進的意見^^
聽完之後我大概會先從飛輪跟輪胎開始先改
那不好意思我再請問一下~
飛輪11-30T有SHIMANO的嗎?
因為原場的SHIMANO飛輪還蠻漂亮的
對了!飛輪換完之後有需要換鏈條嗎?
之前爬文有看到好像沒換的話會有卡卡的情形出現
不知是否是真的,所以我詢問一下
若真的要換鏈條的話,有沒有比較推薦的呢?
Canon 5DII + Canon 24-70L + 580EXII



小小建議一下
fd-17的轉接座
若你是新版17s(2010年之後的)
為了好改跟改的順
最好不要選圓點的
2010年17s車架重大改變

fd-17s的車架
上叉角度常常會變動(換句話說是公差大)
建議要好改就得選能調整角度的








當然若車店願意給你擔保
改好後變速
小盤對任何一檔都不會磨到前變
大盤對後方飛輪能1~6檔都不會磨到前變跟車架後上叉(大對大基本上不建議能用)
改不到這個標準不收錢的話
那就放心給對方改

不然小弟看過太多事前不準備好/不做好功課哪家店家能不能改的好
結果店家沒改好後
事後店家回一句:17s磨到是正常,大家改都這樣
我相信這種傷財又耗時間的狀況,車主不會接受


高壓胎優先~
因為我現在用原廠的飛輪跑
速度比原廠送的1.5跑的更快
飛輪我也換過可是一定得
搭配細輪胎成效比較多
可以的話 先上451輪框組
培林的配比也要注意一下
中變的話我沒改過 以後有預算在說

話說451輪組在高雄好像很難找阿
11-30(32)飛輪+KMC 9速鏈+細胎 大概就很夠用的

其他的等騎一陣子再決定是不是要繼續騎小折拼速度拼高度(重踩或高迴轉...)

不然小徑 登山 公路 等 若許你會有別的思維^^...

小弟是從17S -> MINI小徑 -> 公路 會買公路是因為反正家裡還有小折,小徑(家人的...)

colorboy0715 wrote:
謝謝各位先進的意見^...(恕刪)


Shimano 有出過一款飛輪 型號是:MFHG50-7
11-34T 齒數為11.13.15.18.21.24.34T(原廠飛輪為14-28T)
可惜已停產,如果找得到的話,應該是不錯的選擇
高速有11T,爬坡有34T

sular wrote:
Shimano 有出...(恕刪)



如果找得到的話
拜訪肯定大量採購
不會讓大家失望


但事與願違........


原來是想用SHIMANO 11-34T的
但老闆說沒有貨了...
只好選擇龍億的八速11-34T(這顆好嗎?)
老闆說龍億這顆還比較貴?(雖然品質聽說不優@@a)
不知裝完之後效果如何了>"<期待中

目前是先選擇
(1)飛輪 八速11-34T
(2)SHIMANO煞車變速一體式撥把
(3)KMC的9速鏈條 ←請問這有分等級的嗎?
(4)台製小牛角
含工3200元
明天就能拿到車了^^
Canon 5DII + Canon 24-70L + 580EXII
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