單車限站限日還收費 老外批北捷
台北捷運站開放假日單車能進車廂轉乘，但有騎單車上下班通勤的外國人抱怨，周間沒開放單車進站很不方便，假日也僅侷限27站進出，還得多花80元買單車券，非假日帶小折進站，更得自備袋子裝車，才能通行，讓外國人直呼台北捷運站的單車政策，實在不夠便民。
想跟國外一樣，帶著小折到地鐵車站通行無阻，裡外趴趴走，在台北捷運站，恐怕會像Mark一樣踢到鐵板。Mark：「腳踏車？」捷運站長：「例假日才行。」
時間限定星期六、星期天和國定假日，只能在指定的27個站進出，還得多花80元，買單車券平常上班日要帶小折進車廂，可以，必須強迫裝袋。Mark：「他們限制我不能帶單車進去，在美國、巴黎或是其他國家都可以。」
其實一般單車要進出車廂，尺寸就有限制，長度180公分、高120公分、寬70公分，能夠摺疊的單車，體積雖小，但得裝進袋子，才能視為一般隨身行李，現在有聲音催促，乾脆開放周間單車解禁，民眾看法也分歧。民眾：「負面評價居高。」
民眾：「假日會比較妥當吧，週一到週五的話，上下班尖峰時間，人都很多的。」民眾：「不影響到其他行人，那就沒差啦。」
捷運公司表示，當初開放單車進站，為了避開通勤人潮，才限制特定27站，以及例假日進出規定，小折裝袋也是避免影響其他乘客，單車族、捷運族各有不同通勤需求，怎麼規定，還是得小心拿捏平衡點。
不知道各位大大的看法如何
