小弟很久以前就喜歡經典銀鳥
最近重燃起想要入手的慾望
目前在經典銀鳥跟鈦鳥中抉擇…難以決定
經典9速銀鳥目前二手約40k
鈦鳥有看到二手120k
差距約80k
不知鈦鳥跟銀鳥之間的差距值不值得80k
若是要將銀鳥的配備升級到鈦鳥的配備(不求碟煞)
是否可在20k之內達成?
也就是同樣的配備…銀鳥跟鈦鳥的差別就剩鈦車架
鈦車架60k
還是鈦鳥跟銀鳥除了車架材質的差別之外
還有哪些車架尺寸的修正…是銀鳥所不及的?
還請知道的前輩指導
謝謝~
主要還是在鈦合金跟碟煞這兩點上
兩萬元…排除碟煞跟那組訂製的fsa大盤，你絕對可以改比鈦鳥身上那些零件更好的東西
要不您兩萬元給我，我把鈦鳥上零件全給你
但你問銀鳥有哪些是不及鈦鳥的…
說實在的…還真的不知道該怎麼回答您
我只能說如果你對鈦合金沒特別的感覺得話
買銀鳥就好了
120K你可以買一台碟煞鳥跟一台銀鳥
還夠改車…說不定還有找
我想鈦鳥的優點除了是鈦，跟碟煞以外
另外就是：
車身幾合修正…上身距離縮短，比較沒那麼趴
後叉的角度修正了…所以改雙盤之後鍊條也不會打到後叉
BB的長度修正…雙盤一體式大盤可以直上沒問題
前變座直接燒焊在車身上…不需要轉接座
車把手…加長至560mm，操控更穩定了
缺點的話：
前碟花鼓…特殊規格，改輪組的選擇性少，而且一定要用原廠花鼓去編輪
碟煞重，且不實用
收折多了碟煞…比較不順手，而且車身接觸點更多…更容易造成靠傷
您參考看看吧
ps你對於車架的算法我覺得有問題，對我來說拿掉零件鋁合金車架的價格只有20k，鈦車架100k
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