在重踏加速下會有咔咔的聲音~必竟一組要價千元~造型又好看~網拍上黑色又很缺~
於是決定心一狠把它分解看看~也許自已也能保養上油~在研究許久後~發現是潤滑油不夠而造成的~
就請看圖說吧！
這是MKS-MET踏板~很流線造型~超愛！有看到灰色的蓋子嗎！我是用一字起+搥子敲下來的！
敲下來裡面的樣子！有12顆滾珠~頭12顆~尾12顆~共24顆~雙滾珠踏板！
頭有三層螺絲！第三層是緊迫螺絲~第二層是墊片~第一層是母螺絲！
有兩種方法可以保養~第一是不拆螺絲直接上恐龍噴劑當清潔~再上鐵弗龍潤滑保養封蓋！
第二是拆螺絲~全部取出用恐龍噴劑一一清潔~再裝回用鐵弗龍潤滑保養封蓋！
我是採用第二種最麻煩的方式.....
拆掉第一層螺絲！中間是墊片都是屬特殊規格的！
這張是全部拆下後的樣子~盒子裡面共有24顆滾珠！黑色那一根是軸心
最上面夾子夾的是A第三層緊迫螺絲要有特殊工具才好拆~我是用醫療夾轉出來的
中間是第一層的B母螺絲~C是第二層的墊片~實在是手油油~又要拿單眼拍.....
所以沒法一一的拍的更細~
這是簡單工具組~因為要拆下母螺絲需要把尾巴的外六卡住~所以需要兩隻來拆~
肚子頂著一隻~上面用咔立咔立扭開！
兩隻都是用全拆下的方式清潔加上油~再照原本的方式鎖回去~這個是重點~
不能鎖太緊~不然會造成滾珠不順暢~這需要慢慢的試力道！上完後再用肥皂清潔外觀
洗去油就好了~這樣子又可以繼續撐啦！
心得：希望這篇可以給想DIY保養的人做個基礎概念~因為其它的踏板拆法也大同小異！
我也是心一狠才試拆的！不過還是先買了培林式的維GO~M138裝在車上~打完收工~謝謝欣賞！
我也是用這款.不過是快拆樣式的.目前使用也一千多公里了.改天也參考
