製作dahon 導練器防落鏈 (半自製)

組了一台dahon 鋼管impulse


卻發現會落鏈,後飛大變小會落練到大盤外側,想了可能的原因:
1.chain line的問題? 測量chain line 46.3mm 和後輪capreo 46.8mm,幾乎一直線了
2.是後變和9-26t飛輪不搭? 就算是這個原因也不想花錢換了
3.齒盤是歪的? 看起來是有點歪,不過一樣不想花錢換

所以朝向加裝導鏈器這樣的東西思考
網路搜尋發現很讚的paul,不過$$$
而且也沒有適合dahon立管的尺寸

只好自己作一個
想到目前用不到的圓點前變轉接座
買了根長螺絲、再找根適當的鋁管一陣手工打磨、還有下坡車用的鍊條導輪
完成了:




裝上車試試好像還不錯


就等上路驗證,看效果如何
半自製導鏈器的重量也不輕就是了,實測85g,和大盤練蓋相去不遠,不過我不喜歡裝鏈蓋
而且這樣裝,也有獨特的感覺囉
2010-08-19 15:34 發佈
文章關鍵字 Dahon 導練器
現在還找的到這漂亮的IMPULSE車架不容易啊

水車
露拍有一台一模一樣紅色的的賣9.9k8速跟這台差不多要買要快阿
露拍那台
跟我以前的IMPULSE一樣
應該是05年的 dahon impulse p24
然後店家改成8速拿來賣的吧,看他改的後輪組我猜是板橋大X輪賣的
和我這台相比,發現車架上唯一的差異是我的這台頭管有螺絲孔

不過想我當初賣掉的impulse 是改成雙盤,後輪換久裕花股手編輪,還改了一堆東西...

最後留給市場機制一元標 才賣10000,唉~
真是錯誤的決定
後來你有跟永和那位賣家聯繫嗎Y車架 
白色的YD7
剩下2台了 要買要快
我買後覺得用料非常實在
居然比我的ROOD7還好上手
也許是軸距多幾公分吧?
哈偶都不敢跟別人說IMPULSE P21訴偶當年的夢幻車咧

怕洩漏自己年紀
labrador wrote:
露拍那台跟我以前的I...(恕刪)


看到您稱號覺得很熟悉
那時偶應該也有追蹤您那一台車
世界真小
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