問一個很腦殘的問題(有圖說明)

凡戴克

凡戴克
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樓主

2010-08-11 5:05

小弟這幾天動手把FD-806原廠煞把、V夾、煞車皮全都換成AVID7的套件
雖然煞車非常靈敏，但也碰到一個棘手的問題......前輪太靈啦

常常輕輕點一下，整台車就感覺快要往前翻
個人感覺小徑輪子小、車輕、重心高，前輪太靈車很容易就會往前翻
於是小弟利用powerpoint製圖，想向大家請益一下煞車皮的鎖法

請參考以下powerpoint製作的圖，看不懂得人請再發問，謝謝
問一個很腦殘的問題(有圖說明)

以上有三種安裝方式，小弟目前是用"方案二"
但也因為煞車皮整個面瞬間貼上輪框，導致前輪太過靈敏
但其他二種方案是否會導致煞車皮磨合不均勻呢??

請各位前輩指導一下，煞車皮正確的鎖法
順便也請大家分享一下各位的方式，謝謝

2010-08-11 5:05 發佈

文章關鍵字問題圖說明

CarlTz

CarlTz
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2樓

2010-08-11 7:55

我也是用二，
但我煞車習慣兩手一起按。

jacky123456789

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3樓

2010-08-11 8:18

凡戴克 wrote:
小弟這幾天動手把FD...(恕刪)

AVID7 煞把上有個紅色調整旋鈕，可以調整煞車行程
這會影響煞車力道，試著調調看吧...

魅克斯

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4樓

2010-08-11 11:28

凡戴克 wrote:
小弟這幾天動手把FD...(恕刪)

小弟我以不專業的方式回答~假如方案二一次全面接觸會太靈的話~就用方案一~因為物理定理的原理~

順向磨前面對夾子的動向比較滑順~用方案三的話~夾子是以反向先吸收磨擦力的話反而會造成不順暢~

你可以試方案一再試方案三看看！哪一個比較流暢！

小糾0531

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5樓

2010-08-11 11:38

請用方案三,在煞車皮鎖緊的情況下,剎車皮是不容易變形的,
剎車皮靠進後輪的方向(以下稱為剎車皮後方)先接觸輪框的話,可以將沙礫刮除,再執行煞車
小接面可以提供"緩剎車"力道.

所以剎車太利,請使用方案三!

otoro

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6樓

2010-08-11 12:09

不管是方案一或三,過一陣子後,煞車皮還是會被磨成跟輪框平行
等於你每一陣子都要再調一次
又一端的煞車皮會先被磨完,煞車皮壽命會比二短
故方案一或三會有效,但也會有上述情況發生

另外,也可檢查一下煞把,是否被調成偏C夾模式
這也會造成煞把力道過大,煞車皮太靠近輪框

怕煞車前空翻,應該過一陣子你就會習慣新換的煞車力道
會自行分配前後煞車力道了,只要不要單拉前煞就好

howardchc

howardchc
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7樓

2010-08-11 13:19

個人覺得是採用方案一，但傾斜角不應太大

前端接觸後，整個煞車面自然會被輪框拉正

至於你所說的煞車太靈敏，我覺得這應該從個人使用習慣調整

良好的煞車習慣應該是後輪先減速，前輪再煞停

如果長久使用下來還是不習慣，那表示不適合用V煞

但是也是看過鼓煞煞到翻車過啦

別騎太快~~

masonkk

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8樓

2010-08-11 13:35

我也是建議以二為主偏向一方案,偏一點點就好..
不過, avid7有這麼利嗎? 是不是煞車線拉太緊了? 導致手感太緊?
多放長 1~2mm, 然後"拉緊"煞把久一點後放開, 煞車手感應該會好多了.

labrador

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9樓

2010-08-11 13:52

V夾調成內八才比較不會有聲音
所以正常應該都是調成方案一(但角度很小)
樓主說的太利，對於方案一、二、三以外
我覺得另有方案四
類似這種東西：
TEKTRO AMS (可上網搜尋找到)

call571

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10樓

2010-08-11 14:00

請問煞車時是用幾指按煞車把手?試試用食指按前煞車就好!1個指頭按力量就不會那麼大~