小折最大載重是多少?

adorph1980

adorph1980
個人積分：6分
文章編號：20204368

6分

樓主

2010-06-13 7:30

最近我看過不少文章對於小折最大載重的說法不一，雖然說明書是表示為80KG以下，但是有人體重到120KG都還騎的嚇嚇叫，這樣難道不會對腳踏車零件造成一定損壞嗎？

2010-06-13 7:30 發佈

文章關鍵字載重

janssen_su

janssen_su
個人積分：160分
文章編號：20204431

160分

2樓

2010-06-13 7:44

小折

那樣多家廠商再做~
每家應該有自己的標準吧 0o0

確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!

P516701

P516701
個人積分：20分
文章編號：20205401

20分

3樓

2010-06-13 9:50

80KG以下應該是KHS T系列的
其實也還好啦....我90公斤騎的是改451輪組細胎的FD17S
也是騎得嚇嚇叫^^
好像只有T系列的規定80KG以下
其他廠牌作的一般都90KG以上.
FD17S是沒規定限重啦..但是最好還是不要破百比較好(快了快了

)
像OYAMA就有寫說可以乘載120KG了..........
SO...回到原點..就是版大您多重呢?

biggeagle

biggeagle
個人積分：0分
文章編號：20206961

0分

4樓

2010-06-13 11:38

adorph1980 wrote:
雖然說明書是表示為80KG以下...(恕刪)

廠商既然限定了載重限制勢必有其考量,然而說穿了就是在界定商品責任

版主著眼於載重限制無礙於單車之使用,然無論車種對載重標準均有其容忍範圍,逾其範圍則產生超乎可容許之風險,

倘若發生意外則無法要求製造廠商負商品責任

Bike_Rhapsody

Bike_Rhapsody
個人積分：0分
文章編號：20213915

0分

5樓

2010-06-13 18:56

其實還是有些折疊車的「載重」強度不錯。

就好比Onipax R1 M1都相當不錯，騎起來的路感也不錯，
若要說缺點，應該是輸在車重重了些。

改裝上零件通用性也高，R1跟Dahon一樣用74/130輪組，
而m1是100/130還是135有點忘了。

kiddloveally

kiddloveally
個人積分：3分
文章編號：20216283

3分

6樓

2010-06-13 21:10

我體重120kg,當初再找小折當作通勤車時,也有向您一樣的困擾

我去一家捷安特詢問,為何他家的小折限重105kg??我另有一台賣場的摺疊親子車,還不是騎得嚇嚇叫?
捷安特回答我,車廠都有針對車輛結構設計,所以有限重的要求,如果出事了,可以規避責任....
我回答,我如果不說,你又怎麼知道我是超過標準在使用??他說公司有檢測儀器,可以檢查得出來....

第二家dahon經銷商,老闆相當客氣的說明,其實超過限重來騎乘,並不是表示小折會當場解體給你看,而是車體的零件,耗材等損壞的程度及時間會加快,也就表示您有可能在短期內就必須開始維修,而且小折的折疊部分更容易發出異音,進而影響車架...