各位車友好，異龍X1試乘會來囉!!!
上次預定的試乘會之所以沒有舉辦
是因為該車為原型車，性能跟量產成車有所不同
現在，X1經過了重新設計與調整、歐盟測試通過
而且所有車架都是純銅焊手工燒製而成!!!!!
因此
阿德即將在下周日(10/24) 1300~1600
於大稻埕碼頭(民生西路底水門)
舉辦騎異X1試乘&見面會
本次試乘會為迷你與簡單的型式
提供兩台X1(平把及彎把)供車友試乘及車架展示
讓各位車友體驗一下X1所帶來的騎乘感受!!
希望屆時大家可以來參加，並能給阿德指教
欲知詳情
請參考阿德所長部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/jintoku_bike/
謝謝
==============================================================
有很多朋友來信問我關於「小馬」一事
小馬是阿德所長我半年前01上發表的改造文
有關家樂福小折「小馬」一文
阿德所長在此附上連結
讓沒看過的車友們看看所謂的小馬
阿德所長 之 小馬
另外也有車友來信是否有開放接單
關於這個問題
礙於板歸的問題 這地方不太方便討論
若有想要下單的車友們
可以看看阿德所長的部落格
裡面有相關的資訊 或是來電給所長 也是OK的
還有也謝謝各位車友的批評與指教
你們的一些看法跟意見
對阿德所長我是成長的動力
在此阿德所長也跟大家再說一聲 謝謝
=====================================================
從上次發表文章後，沉寂了一陣子
推掉了一些朋友的訂單
目的在於研發新車款
與焊接製造技術的提升(已取得折疊車和登山車兩種新型專利)
最近再介紹我的最新多項創意與獨家作品之一
鋼骨小徑「異龍」
鋼骨小徑的誕生，在於想創造出特殊車款
以跟各家車廠產品做出區隔
但整個過程卻是很艱辛
自行車發展那麼久
幾乎想的到的設計，都已被製造出來了
要不一樣，又要好看，實在是太難了(傷透腦筋)
公路車若要設計的與眾不同，必須得在外型與功能上做取捨
外型特殊，當然功能性勢必會差了些
特殊登山車，已取得了新型專利
原型車出外騎乘，也受到車友們的肯定與熱烈討論
小馬折疊車夠特別，相信大家都已經看過了
而小徑車在設計上比較容易
開始時，也用了幾天時間在設計概念上做了相當的分析
以取得最佳的外型及性能，以及我擅長的銅焊製程
最後，選擇了以ALEX MOULTON為概念
加上了LUG與漂亮的角度與線條
讓騎乘者看來更為修長，騎乘性能提升
已有多位朋友騎過，滿意度可說是破表啊!!!!
以下是騎異製作所的最新力作!!! 異龍!!!
漂亮的異龍!!!
製作過程：
上組合台
水壺架螺絲
前三角完成
車架完成
電鍍前拋光
LUG拋光
雷諾631管材前叉
電鍍完成
順便介紹....(羽狀紋銅焊清漆版車架)
不錯騎喔!
阿德所長完成這台車花了相當多的心力
也參考了許多過去的知名創意車款
再加上自己的一些小小巧思
才打造出繼「家樂福小折」之後的最新力作：異龍
在此跟版上各為朋友分享嚕
阿德所長部落格：http://tw.myblog.yahoo.com/jintoku_bike/
