這鉬鉻鋼黑色SP8
在我心中一直是DAHON經典色
花什麼功夫升級它呢
T型一體龍頭豎管，平把延伸座(PS.伸縮豎管我一向覺得不穩，也不俐落美觀)
培林碗頭
超輕鋁合金前叉六角螺絲母
X7變把，X7後變
PG970飛輪
DualDrive 變把
最重要的來了
一組整組前後輪
從MU P24 移植過來
終於，SP8有了SRAM DualDrive內變三速
不只P24，是P27
且檔檔都用的上
雖說SP8原本的130mm花鼓軸長
要塞下這135mm軸長的內變
鉬鉻鋼比MU的鋁合金車架是更有那彈性可以吞下(網拍有Speed Pro芒果黃車架，就是135mm軸長車架)
不過，我還是特別將內變左右兩顆螺絲
換成較薄的螺絲母
讓內變舒舒服服的
剛剛好的"放進"車架
特別感謝我的好友小高
09年幫我完成這部車的升級
如照，迎面逆光，如黑馬般的影
黑Speed pro 漸成形!
"輕量"還是王道
鋁合金前叉，黑色輕量大盤
重編星芒"輕量"前後輪組，180克芒果胎
徹底黑化
coming soon !!
