我們觀察台灣有些形塑精品單車的品牌，都是小眾車廠居多，有國外的AM,BF，國內的Birdy等等...
有些即使講求一部份客製化，但原廠的客製化選項每個零件選配下來都不便宜(再扒一層皮)，若要單買車架?水貨請自己找~
台灣代理商或外國車廠甚而不單賣車架只顧提高利潤? 感覺是要車友被扒兩層皮!再花一大筆改裝費用?
買AM,BF這些品牌，個人覺得車架保固問題沒那麼容易壞，去國外找管道買車架回來改就好，但安全性及搭配性?
買台單車要消費者自己買零件組裝換掉原本的配件，已經是一件夠傷本的事，看看dahon mu ex配了一堆sram,FSA等一級零件外加星芒圈,美國鷹花鼓，一台賣42000還賺不少，原廠打樣車流出只賣28000! 而且整台廠車包含零件都受原廠保固及一定相容性測試!
可見車廠跟零件大廠下單價格有多低!!一般車友,車行能拿到的價格?
接下來台灣會有另一波精品單車市場的崩盤，那些放網拍的改裝精品單車，所列的個人改裝零件項目洋洋灑灑只剩車架的一堆，所開的價格根本有行無市，尤其是在市場退燒，車友回歸理性後，表列的價格是列心酸的。
這些個人改裝的單車，不受原廠保固不說，改裝後的安全性是否合乎原車廠的要求?接手的車友其保障來自改裝的賣家個人?還是改裝的車行?這些都是要三思的問題!
藉由單車熱的退燒，個人認為是好事，讓大家有時間冷靜來思考一些問題答案。
也讓一些在這波單車熱而只顧追逐利潤希望車友改裝的車行，回歸單純售後服務品質的提升為第一優先，而不是要車友買單車先準備如何改車。
超出原廠安全要求或設定的改裝出了事，誰要負責呢?車行?還是車友個人?
teabox wrote:
觀察台灣一些形塑精品...(恕刪)
一整個胡言亂語~鬼扯蛋什麼東西看不懂....大概就是想說，我們這些賣車每個都是吸血鬼，東西貴的要死...然後叫大家都先不要買，等到價錢崩盤了再來撿便宜...你大概不知道那些搞網拍的車行有多可憐，一個零件以幾乎成本價在賣，有時候一天賣不到兩件，根本就只是讓車友撿便宜而已。
真正黑心的是上游阿，製造商說漲就漲......我們就只能單方面接受而已，你這樣講會害死多少辛苦經營的店家你知道嗎?說話要憑良心阿
chimei1234 wrote:
就好像如果要車廠做台配一級零件的小徑車
一定可以
stargazer wrote:
你大概不知道那些搞網拍的車行有多可憐，一個零件以幾乎成本價在賣，有時候一天賣不到兩件，根本就只是讓車友撿便宜而已。
請樓上網友不要誤會，小弟認同一個行業經營的辛苦。
如果車友沒有改裝需求，為何有上述這些品牌改裝市場產生?車廠看不到車友的需求?
發文目的是藉由這次單車熱的降低，讓車廠與車友兩方去思考，難道這些現象車廠或台灣代理沒有調整的空間?車行只是面對第一線的服務，順應車友的改車需求罷了~當然一部份車行也樂於配合去運作~
最傷荷包的還是車友，再花一大筆錢才能達到個別想要的需求。在台灣有多少車友能接受買AM,BF配的是大賣場車等級的零件?
車廠或台灣代理商為何不能只賣車架給車友或車行?至少車友可以少扒一層皮。說精品價位成車配一級套件沒市場?這不是藉口吧!
我想是廠車利潤抓太高，配一級套件開不了價吧!?
所以發文目的不是要去針對車行做檢討，請樓上網友別誤會。
有誰因工作生計非得買車改車的嗎? (車行不算!!)
有誰逼你一定要掏錢買車嗎?
還逼你得換掉明明可以用的零件，只因為你覺得"不夠"好用?
然後你自己想改，變更原廠設定，還要有人得為你改的車的安全負責?
自己錢太多太無聊就是想追求爽之前，請三思，
然後不要把責任都推給別人啊!
真的有想清楚的人，只會覺得爽(和痛)，
不需要牽拖太多啦。
小弟我也買車改車，花不起的就別玩，錢砸下了就別怨，
信不過車店就別找這間，信得過就不用斤斤計較吱吱歪歪，
我找的車店沒讓我失望過，所有亂七八糟的問題他也都能幫我搞定，
不想花工錢就學自己DIY，連換內胎都得靠別人就乖乖付工錢。
要玩爽的還是要玩省的都是我自己的決定，
想清楚了，人生就會比較快樂!
excd wrote:
啊...玩腳踏車這回事，是有錢又有閒的人幹的
不認同~
沒錢有閒的人事後改車的頻率才高
誰不想一次先滿足越多的需求?總之市場導向，所以才藉由市場降溫，車友來去思考~何況，在台灣買AM,BF,Birdy事後再改車是車友沒得選擇的機會居多，花得起台灣精品單車品牌價位的車友也會想一次盡量滿足需求呀
所以以下才是重點中的重點，才會被扒兩層皮~
台灣精品單車的成車利潤抓太高，配一二級套件開不了價吧!?
所以車友只好買利潤高的車種品牌成車回來再省吃儉用改套件，當你真的騎過全套一級套件的車子(包含重要的輪組及花鼓，大盤BB，變速套件的效率手感)，車子的輕量，車架真的只是其中環節的一部分。
尤其是小折(徑)車架都是one size，fitting的部分因人而異，適合甲不見得適合乙，知道調整fitting比車架是否高檔重要。
結論:好的車架也要好的套件去配合，台灣精品單車的成車利潤抓太高，部分車行樂於配合，才是改裝歪風與單車熱降溫的元凶~
內文搜尋
從 APP 打開
X