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羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

這一年的輕量羽化計畫,小弟還是省吃儉用繼續羽化小灰鳥,在玩輕量過程中的確很燒錢,其它玩樂幾乎都要節制,但能看著小灰鳥往7kg以下邁進,就足以讓我為之振奮,雖然有人說:小灰鳥是腐敗鳥… 事實上也是如此…鳥車還是鳥車,也不會變成飛天的鳥,但至少我在過程中我玩得很開心。也歡迎大家來此交流鳥車輕量化

圖片來了...因為小弟不習慣在外面細拍車子,所以背景不美請多見諒..

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台灣綠洲鈦彈簧、Extralite頭碗、夾器、前輪組(tune MIG45花鼓+鈦輪輻+Mini輪圈)、Carbon Ti快拆

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)


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Ax-lightness車手把、Sram XX變把、Extralite煞車把、海綿握把

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)


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THM Clavicula 曲柄、Fibre-Lyte齒盤、護盤、KCNC踏板

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)


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CNC鋁飛輪、後輪組(Extralite SX陶瓷花鼓+鈦輪輻+Mini輪圈)


羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)



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Sram RED後變(改Carbon導輪)、DIY手工防落桿、KMC 鍊條

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

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Ridea管束、34.9→33.9mm變徑襯套、KCNC 33.9mm座管(之後會改色)、Ax-lightness座墊

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)

羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)


羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)


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全車照(變速外管-nokon carbon、煞車外管-iLink、變速煞車內線-Powercordz、全車鈦螺絲、鋁螺絲)


羽量級輕鳥BIRDY報到 6.9X kg(圖多)


前叉避震 改前鈦彈簧
後避震器 原廠優力膠
車頭碗組 Extralite The Head2
座桿 KCNC 33.9
外胎 Schwalbe Kojak
前車圈 Mini Front:20H
後車圈 Mini Rear:20H
鋼絲 2.0mm (14G) 鈦鋼絲
前花鼓 tune MIG45
後花鼓 Extralite SX
車圈快拆 Carbon Ti skewers
大齒盤 THM Clavicula 170mm w/BB cups
大盤螺絲 Extralite 大盤螺絲
鏈條 KMC X10SL 中空鍊條
飛輪組 CNC ALU 11-25T飛輪(含Extralite輕量飛輪蓋)
後變速器 Sram RED(改Carbon Pulley、鈦螺絲)
變速把 Sram X.X
座墊 Ax lightness Phoenix saddle
腳踏 KCNC
車手 AX lightness Hera MTB-Cross-Country handlebar
握把 Extralite Foam grip
立管型式 不可調式立管組-運動款
煞車器 Extralite Ultrabrakes with Kool stop
煞車把 Extralite Ultralevers
煞車、變速外管 ALLIGATOR i LINK & Nokon Carbon(改Power Cordz內管)
煞車、變速內線 Power Cordz 煞車、變速內線
全車 鈦螺絲、鋁螺絲
全車重量 約6.98公斤

(感謝你耐心的閱讀)
2010-04-06 2:25 發佈
文章關鍵字 birdy 6.9X kg 6.9
插頭香;坐沙發啦!!
剩胎還沒輕量化
改的很特別,,,,車主的口袋應該很深喔....小弟的鳥車,也希望有一天能夠像這台鳥車,有自己的特素
b_jeff wrote:
全車重量 約6.98公斤


請問騎起來是否有明顯的輕快感呢?
若有, 是重量減輕的關係還是零組件的因素?
真的改很大喔,我的車花了三萬多改裝,都還有10kg,要降到6.9kg,至少要十來萬吧。
b_jeff wrote:
這一年的輕量羽化計畫...(恕刪)




6.98公斤.....


b_jeff 兄 這太猛了吧.....


b_jeff wrote:
但能看著小灰鳥往7kg以下邁進


這已經是公路車的水準了

先幫大大加五分

太有心了
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
air.ch wrote:
插頭香;坐沙發啦!!...(恕刪)

以Panaracer官方數據160g,看似可以多減5來克,但礙於與Kojak重量落差不大,價格卻落差極大,所以先忍著!
lu_chih_hsiang wrote:
改的很特別,,,,車...(恕刪)

口袋不深,小弟忠於此車,所以改裝上小朋友比較集中
descent wrote:
請問騎起來是否有明顯的輕快感呢?...(恕刪)

騎乘的輕快感應該在8kg以下時就有明顯改變,再往下感覺不大。只有中毒快感與上下樓的速度變快了
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