最近的行程要趁著四月放假的時候從花蓮給她騎上中橫，下到埔里！
KHS F20諸元表（引用功學社網站資料）：
尺寸：20"x13"（未折疊）
重量：13.5公斤（空車）
折疊車(軟尾巴)系列<前後避震>最高級之精品，16段變速，適合城市Off Road、越野爬坡及巔艱簸路段。可折疊置於汽車後行李箱或裝於「輪行袋」隨身上火車下巴士，凸全台灣，攜帶方便，是您心愛的小寵物。
車台：鋼性吸震兩相好的鉻鉬鋼管。絕妙的軟尾巴設計。
前叉：巧小避震前叉。
把手：平把Power Tools設計，超鋁6061材質。
後吸震器：美國Power Tools的(不回彈)精心設計。
變速系統：Shimano 2200 16段變速，旋轉式變速把手。
剎車：美國Power Tools設計，110長型長彈簧， V型鋁剎車。
輪胎：20 ×1.75寬胎，花紋是全天候，任何地形如平地的設計。
輪圈：鋁合金、不銹鋼絲、前後快拆鋁合金花古。
以下來看圖說故事吧：
1.全車照：
貨架及馬鞍袋為Top Peak快拆式，馬鞍袋兩側可折疊起來，形狀類似相機背包，還有一個背帶，可以將馬鞍袋拆下背著走。這組貨架陪過我兩次環島，堅固耐用、容量亦足夠一週單車行程使用！
2.大盤改裝：
感謝南信自行車的黃老闆幫我試了好幾套大盤，最後終於找到這一組SHIMANO 105 53-42的公路車用大盤，這一組大盤跟我的KHS F20完全搭配的天衣無縫，中變不須更動，BB無須替換，只能說這一切真是太完美了！感謝黃老闆，感謝天！換了這個大盤，會讓踩踏更有效率，速度也能更為提高！
3.正面照：有沒有發現龍頭上面有一台Ricoh GX?答案請繼續往下看。
4.後視圖。
5.相機的承座：是美國RAM這個品牌，她有很棒的擴充性。
6.Garmin GPSMAP 60CS專用cradle.
7.GPSMAP 60CS合體。
8.Nikon D70S合體，不過這只是示範，實際使用應該是很危險的，除非資金雄厚，不然不建議這樣做喔！
報告完畢！
各位有空要多運動喔！
等我最近把中橫騎完在跟各位分享實戰畫面吧。
）；至於爬坡會吃力的話，目前倒是還好，畢竟以公路車曾經上過的地方（貓空、陽明山、蘇花公路、北宜公路、南迴公路、北橫等等），我想跟這些等級相同難度的路線都還可以接受。
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