為甚麼BROMPTON的S-type bar不能配 C-BAG呢?

各位好!

第一次在這裡發文章, 多多指教!

最近買了BROMPTON摺車, 手柄是直的 (s-type)。

今天去單車店, 想買一個前柄袋, 老闆給我看了 S-BAG 及 C-BAG, 其中 C-BAG 寫著: 「此代不能用在 S手把上, 否則影響駕駛操舵」

我在單車店裡試了一個多小時, 怎樣也看不出 C-BAG 如何影響前柄的扭動, 於是便買了。回家後, 把差不多20公斤的東西塞進去, 再出去踏來踏去, 仍然使用極為順暢, 看不出如何影響駕駛。

我想問, 其實 C-BAG 的警告, 指的是甚麼呢? 為甚麼袋裡的告示說, C-BAG在S-TYPE手柄使用, 會「危險」呢?

謝謝!!


2010-03-19 3:44 發佈
文章關鍵字 BROMPTON S-type bar
C Bag用的是大框架,S Bag用的是小框架!這兩個框架的差異在於高度!

S把的變速器,前後煞車的位置較其他兩型位置低,所以這些煞車線與變速線都會集中交錯在框架提把的位置!
如果你執意要裝C Bag,框架不改的情況?
前進是沒問題,但慢速轉彎或是龍頭的轉向稍大時?框架的提把將會摩擦甚至擠壓S把的變速線與煞車線,
造成跳速或是緊急煞車,這就是危險的所在!

我的S把小豬肝因為要裝吳兄開發的CITY SHOPPING BAG能夠"美而挺",我也是用大框架,
但為了安全我把大框架的提把鋸掉,反正CITY SHOPPING BAG有軟皮提把讓我提就夠了,
每天上下班快樂騎

我有三型小布,三個車前袋,所以很清楚!

參考囉!
LMC大 所說的是正解

我也騎S Type 硬上 C-Bage的大框架, 原本感覺沒甚麼問題
但是騎兩次之後就發現剎車線,變速線外管都被提把磨掉 1/3

照這速度,應該不久就要換線了,
打算照LCM兄的做法, 來把提把鋸掉


LMC0731 wrote:
慢速轉彎或是龍頭的轉向稍大時?框架的提把將會摩擦甚至擠壓S把的變速線與煞車線,
造成跳速或是緊急煞車,這就是危險的所在!...(恕刪)
CMF wrote:
LMC大 所說的是正...(恕刪)


用鋼鋸的鋸片即可
謝謝各位的回答, 特別感謝LMC君指出問題的所在。

那我回去香港後, 把手柄鋸掉。

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