各位好，
小弟家住員林，現年34歲，體重50公斤，騎捷安特小折RS改14速，前53/39後11/30，
去年十月中因驚覺自己健康狀況不好，於是開始騎單車，週末騎，每一到兩週一次，
每次騎乘會都在前面裝一個兒童座椅，載著13公斤的大兒子，
座桿會夾一個長得像後座的支架裝快拆包包（不知道那叫作什麼），
裡面放外套. 皮包. 手機和濕紙巾（怕小孩要上大號），
起先是在南投草屯跟著同事騎148線轉139上鳳山寺，
後來大夥兒邀約不容易就父子倆自己在員林騎出水巷上鳳山寺喝紅茶，
最近這一週則是到草屯騎南峰高爾夫球場路線上鳳山寺，
小弟車齡才三個多月，腿力. 體力都還不夠好，載小孩子踩南峰很吃力，
從彰南路上到139耗時將近35分鐘......
好吧！趕快進入主題，
因為小弟都載小孩，怕安全性不足，所以RS前後都改V夾，
但是現有的V夾轉接座都不是設計得很完善，所以改了也不是OK，
後煞車的部分最後小弟尋覓到本站君緯兄的大作，還沒安裝上去，但想必應該是很牢靠，
前輪的話就尷尬了，不管哪一種V夾轉接都不合小弟的意，
最後我想把前叉改成可以裝V夾的無避震雙臂（本來就沒有愛單臂），
問題在於，捷安特RS的前叉豎管是1-1/8有牙，
而小弟買車時是將手把摺疊立桿改成快拆抽取式立桿，
因應原廠單臂前叉的豎桿規格，抽取式立桿是適用1-1/8有牙豎桿，
但是小弟現在看中的前叉卻是1-1/8無牙豎桿，
我知道有牙要改無牙似乎只需要多改頭碗就可行，可是......
現在瓶頸變成是卡在手把立桿，
當初幫我改裝的店家MAIL答覆我說那支立桿沒辦法搭配無牙豎桿......
除非立桿下半截不用，而且上半截立桿管內需要重新加工，
小弟搜尋過網路，發現有牙無牙的改裝資料不多，也不夠詳細，
所以對豎管和立管那部份很不了解，
想請教各位的是，如真的要改那支1-1/8的無牙豎管，
又想保留原本的抽取式立桿，到底可不可行？需要怎麼改？
可以的話請給詳細的描述。
謝謝先～
（有牙無到底是差在哪裡？？？？？）
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