鋼管傳奇- 嗚嗚嗚!!!Progressive大師兄終於歸位啦

20RC系列的座艙長度本來就不小,
再加上長約9公分的龍頭,
需要較長的上半身,才能騎的較舒適.

小弟號稱腿短,身體長,
騎上20RC1或20RC2時,
也會感覺騎起來有點趴,
長時間騎下來,都會儘量避免把手放到上把的煞車處,
而改採用握彎把水平處,就是招財喵的姿勢XD

找了很久的1吋銀色無牙的短龍頭,
就像大海撈針,不管是Y海或露地,
到頭來都是一場空

就在某一天下午,
找到了6公分長的傳統古典有牙龍頭,
心裡就想..找時間給它長牙吧

經過了好幾天,用空檔時間開工,
全車又拆光光,把原本的金色無牙外露頭碗給打下來,
取而代之的是銀色有牙頭碗,
前叉慢慢攻牙,攻到汗流滿地,手軟腳也軟,
再裁切到適當高度後,
把6公分長的銀色有牙龍頭給它裝下去,
晚上完工,馬上試車,
一切順利..在門口試騎,
拍了幾張照來分享一下~

試騎的心得,不用再那麼趴了,
少了3公分,身體一整個舒服

鋼管傳奇- 嗚嗚嗚!!!Progressive大師兄終於歸位啦
鋼管傳奇- 嗚嗚嗚!!!Progressive大師兄終於歸位啦
2010-02-04 23:24 發佈
鋼管配有牙龍頭
超有味道的~

有牙龍頭最讚的就是那個下折的角度~~
短龍頭,好像買得到…我也是騎20RC2,也用去網路買 khs的短龍頭,再買個轉接套筒就可以了。 20RC 系統,對於 身高不高的人而言(本人 168),改短確實感覺差很多…
想找一吋無牙的短龍頭,
1吋的比例更搭
之前借玩RC2的時候
總覺得龍頭"過於粗壯", 跟車身細緻鋼管線條的協調性, 有小缺憾~


看到這樣費神的改
真的有"大師兄"歸位的感覺
整個鋼管車品味都回來了~ 帥


(還是想不透鋼管前叉要怎麼攻牙..)
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
我記得有款龍頭是電鍍LUG的 那款也很配20RC

只是好像要3張多 OMG
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
ericsss0203 wrote:
之前借玩RC2的時候...(恕刪)

關於這個問題小弟可以代勞回答,基本上從無涯到有牙就是必須要用攻牙刀去洗,有分外牙跟內牙兩種,一般螺絲表面的那個叫做外牙,比較少人知道少人用,螺絲母的那種叫做內牙,內牙普遍用在許多的地方,包含五通也是用內牙,BB表面的那部分叫做外牙,不知道這樣回答大大滿不滿意,如回答的不好再請各位大大們補充或修正,下台一鞠躬,謝謝!
換成有牙龍頭看起來真的比較有Fu

不過過程也真的不簡單

要先把原來無牙前叉束管裁短

再用前叉攻牙器材,慢慢人力攻牙

頭碗也必須換成鎖牙頭碗....


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