小折、小徑的迷思

敢請問01的各位大大:

小弟我最近想加入單車的行列,想當然 目標一定是要環島拉

雖然說平常有在跑步練體力,但是人總是要往遠的地方跑

目前想以上述的目標來選車

可以請大大們介紹 入門款嗎? 小折&小徑 礙於我的存放空間有限

我僅能選擇小字輩的車,目前預算在1w~1w5之間

可以請大大們幫忙介紹嗎?





2010-01-28 9:08 發佈
文章關鍵字 小徑 迷思
建議多加幾仟塊,買T3,CP值跟耐用度會較高
跳跳の爸 wrote:
...可以請大大們介紹 入門款嗎? 小折&小徑 礙於我的存放空間有限(恕刪)

其實26吋登山車或是700C公路車跟不折的20吋小折(還有小徑)在存放上只有在車輪直徑上的差距
我之所以說不折的小折是因為我家常騎的那台小折放在家裡時都沒有折起來
只有搬到行李箱或是上大眾運輸時才會折
也就是車子的總長大概差30cm左右
我想家里再小應該也不差這30cm吧,但是這30cm對搬車回家到是有點差距
如果樓梯很小的,大車搬上樓要轉的時候總是會碰東碰西
或是電梯很擠的,大車幾乎都要整台立起來才能進電梯

如果您家的環境是屬於這種的,那我才建議您買小折小徑
如果不是,那10-15K的價錢可以買到27速的登山車,或是像Giant Flight之類的無避震細胎車輛
這種大車在穩定性絕對比小折小徑好,而像Flight這類的無避震細胎車,
他們的車重甚至比這個價位的小折小徑還輕&效率更好

除非家裡真的小到在意這30cm的差距(樓梯難搬,電梯難進),不然以儲存空間來選擇小折小徑幾乎是沒意義的
小折是為了要攜帶方便,小徑是為了要造型帥
3樓大大說的也不完全正確
小徑不是為了帥
小弟是一位在外地打拼的胖胖

當初也是為了小徑 小折 還有26吋車苦惱
因為自身胖胖
所以怕小折騎不了 就真的折了
於是考慮小徑
考量自己在外面只有住套房
加上考量要帶回台中
租屋處 空間不大 樓梯也不大
後來決定買了愛爾蘭公路小徑
雖然說 在效率上沒有公路車這麼好
不過靠著自己努力瘦身和練習
也是可以在工專路上巴掉公路車
不過...真的 如果空間允許 我還是會推薦公路車
過幾天 想把車上的RST線鎖避震拆了
加彎把改前叉向公路小徑更邁進一步

跳跳の爸 wrote:
敢請問01的各位大大...(恕刪)


要如何選車呢?
腳踏車 概略分成四種
1.公路車
2.登山車
3.小徑車
4.小折車

如果說 您想要追求乘馳追風的感覺 您可以選擇公路車款
輕 快 速度高 但是穩定性比較沒那麼高(輪胎細 抓地力較差)

如果說 您想要輕鬆騎乘 三不五時 出去爬爬山 甚至玩玩OFF ROAD
那非登山車莫屬了 前後避震 大輪子 平把 好一點的還有碟煞
安全性跟舒適性都兼備了 唯一的缺點是會比較累 稍微慢了一點

如果說 只是偶爾騎乘 出去買買東西 逛逛河濱 增加親子樂趣的話
我想 小折非他莫屬
因為 小輪徑 速度上不比公路車快 但腳力好一點也不亞於登山車
好處是 它可以很方便的攜帶 出去玩也可以很方便的4+2
或是利用大眾交通工具 來進行四處旅遊
當然 大車也是可以
只是 對於技術沒那麼好的人 小折方便的折疊機構是相當好用的東西
相較大車 小折方便許多
車子的尺寸也比較沒那麼多限制
手把 及座椅可調 可以適合多人共同使用

我本身 有小折 有大車
但是 主力還是以小折為主
偶爾跟朋友騎車到處晃晃(我們騎不快~"~)
累了 弄個攜車袋 就上捷運 或是火車,客運回來
相當方便

但是 大車 也是不錯啦...畢竟 車隊是很可怕的
當參加大家活動的時候 你發現只有你一台小折 然後被狠狠的甩在尾巴....
唉~"~ 多考慮考慮吧XD

離題了

個人推薦你小折
您的預算其實買小折算是蠻OK的
目前 腳踏車比較沒那麼熱門了
如果您 不介意的話 你可以選擇看看二手車
以您的預算 在二手車 可以買到2w以上的車款囉....(目前真的很低)
不過車況 跟 後續維修保養這是您必須要顧慮到的!!
買新車的話 也是OK 但是 也要選好離家近的店家 這樣維修保養會比較方便

如果您要摺疊快 完整 您可以尋找看看dahon這個品牌 他針對這個部分做的還蠻不錯的喔!!
如果您要CP值高的話 目前來說 KHS T2 T3系列都蠻不錯的 他唯一的缺點是 折疊比較稍微麻煩了點
如果您要維修保養方便 那非GIANT莫屬了 因為畢竟是國產車 全台灣到處都有他的據點 維修保養相當方便

以上三個 是我推薦給您的品牌 但是 有個必須要注意到的
小折來說 會有限制您的身高及體重
如果您超過175CM以上 我建議您選擇DAHON 會比較適合 (車距較大 騎乘姿勢較舒服)
以下的話 就建議您KHS的 (或是選擇T3B)
您再考慮考慮吧

歡迎您進入小折的世界~

P.S為何不說說小徑 是因為我覺得 買車 就是要買它的特性
以公路車來說 他有快的特性 登山車 有舒適的特性 小折有方便的特性 而小徑 我想不到~"~(此為個人言論 勿筆戰..thanks)
ariete wrote:
小折是為了要攜帶方便,小徑是為了要造型帥...(恕刪)


剛好小弟也有這樣的困擾,基於全家出遊,因此小折看似是唯一解法
但因為本人偏重,還必須載一個小孩(四歲),加起來超過110KG
一直很擔心小折會無法負荷,因為一般限重是105KG
能承受重量得價位又非常之高....,因此有想買小徑的念頭
想說要上車時最多拆前後輪也跟折疊起來沒差多少了吧....
不知道這樣設想是不是正確的
跳跳の爸 wrote:
敢請問01的各位大大...(恕刪)



以下這篇文章
希望對你有幫助
身為在單車界服務的人,
我們時常輔助車友"下決定"。
除了預算之外,購車時還有很多讓人彷徨疑惑與矛盾的問題
若用比較多人熟識的"汽車分類"來看單車分類,或許會比較好理解一些:
簡單的把眾多車種分為三種分類,像是畫了一個美妙的三角型

各種不同的車種設計,都是針對不同需求的族群

所以在挑選車子的時候,除了價錢,最重要的是知道自己的需求

1.每次騎完車都要放汽車後車廂>請買折疊車

2.要追求專業高速,家裡空間大>請買公路車

3.要上兩項折中>請折疊車做齒比改裝或是買台Giant MR4

4.要off-road, Free-Ride不拼高速>請買登山車

5.有時候要跑較差的路段,但會跑長距離的平路行程>請考慮越野公路車

6.要兜風,要帥氣,不管什麼變速等級,只是要騎車>請買單速車、小徑車

7.騎通勤、買菜,不太想鎖,不想保養,能動就可以>請買淑女車、二手菜車

8.要健康運動、減肥用途>請買有變速的單車


1W~1.5W的話

我會建議請對車有點基本了解的朋友
幫你挑台dahon的二手車.有雙盤即可(不論改或是原裝皆可)
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