有T3車友改彎把?可以發表一下?

jianming5688

jianming5688
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樓主

2010-01-25 12:24

小弟最近想改彎把,可以給我些建議?謝謝!!

2010-01-25 12:24 發佈

文章關鍵字 T3車友

willoww953

willoww953
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2樓

2010-01-25 12:56

我覺得...你把T3賣掉...
直接換F20-R比較快
也比較省錢...

pixal64

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3樓

2010-01-25 14:31

過來人了啦

爬爬文吧~~

我也是建議買f20r比較省、也比較快

clearwater

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4樓

2010-01-25 14:45

我也覺得不要浪費錢改彎把了, 因為車架設計的幾何都不同, 直接上F20R

nesuper

nesuper
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5樓

2010-01-25 17:27

直上F20-R +1

光是工錢就花大概4/1的錢去了,還不包含零件材料
費用,T3還是當紅小摺要賣不會太難賣,F20- R也不貴
,重點是等你騎過F20-R,你就不會想騎T3了,兩者訴求
不同,就算T3改彎把,路感跟R版還是有差...

diver5

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6樓

2010-01-25 20:35

直上F20-R再加1 !!!

最早我也是T3要改20R,但光改彎把及前煞變把,就真的是不少錢...
更何況連V煞還要再改C煞...

而那陣子剛好車隊也有車友是T3改20-R,他也是告訴我不要改的好!
因為問題很多...除了變速連煞車行程都很難搞定! 除非車行很有經驗....
所以我也是換掉T3,買了部20-R給女王當座騎!
自己則是換了公路車~

剛入手的20-R是羊角把

驗明正身的20-R

夾具是採取SHIMANO的C夾

接著改裝SKN座椅,及人體工學把,更加好騎衝刺更穩!!

之後,只要再換個踏板及輪組就差不多OK了~

舊愛的T-3

jianming5688

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樓主

2010-01-25 23:10

diver5 wrote:
直上F20-R再加1...(恕刪)

感謝大家的建言,我考慮直上公路車囉

pixal64

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8樓

2010-01-26 10:02

jianming5688 wrote:
感謝大家的建言,我考慮直上公路車囉...(恕刪)

恩恩
其實我一開始也想推直上公路

我也是T3--F20R-->公路車
哈

jacky123456789

jacky123456789
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9樓

2010-01-26 10:42

jianming5688 wrote:
感謝大家的建言,我考慮直上公路車囉...(恕刪)

正解！不要再誤入歧途了～ ^++^

john2157

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10樓

2010-01-26 11:00

直上公路車是大家的終極目標沒錯
但也別忘了f20_r是一部可抽取立桿的折疊板小公路車
自然有相當的擁護族群(可放在小攜車袋四處雲遊機動性強)

個人座騎