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[影片實測] 一體式BB拆換陶瓷培林, 讓踩踏更"骨溜"啦..小摺小徑體質提升

陽金3P賽後, 滿身泥濘的回到家
[影片實測] 一體式BB拆換陶瓷培林, 讓踩踏更"骨溜"啦..小摺小徑體質提升
清掉了車架、零件上的髒污,但一體式BB裡的培林隱隱產生的顆粒感..我就清不到了
借車行工具拆下來觀察,真的有卡卡,推測是.... 被我操掛了(莫非是便宜貨的宿命..)
[影片實測] 一體式BB拆換陶瓷培林, 讓踩踏更"骨溜"啦..小摺小徑體質提升
天呀,才剛換輪組口袋空... 兩千多的T牌高檔貨陶瓷BB又買不起~苦惱~

突然間聽到神的聲音溫柔的說...."你可以只換陶瓷培林呀,這樣比較省"
啥~原來可以這麼搞喔~只要是一體式BB都可以用喔...
那我要 先看貨先看貨~ 看看陶瓷培林有多神奇
[影片實測] 一體式BB拆換陶瓷培林, 讓踩踏更"骨溜"啦..小摺小徑體質提升
影片連結 : http://www.youtube.com/watch?v=x8X_JmKY-8Q
測試後意志馬上崩潰, 掙扎的說.... 老闆,我要兩個,給我裝上去....

以下是安裝工具(我不知道廠牌,只知道不便宜,工欲善其事... 投資也是應該~)
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這個零件就是逼出培林的套環,塞進去後套進固定栓,就搞定第一步了
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然後把剛剛固定好的部分,放進固定座裡
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套入軸心
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拿出板手轉一下,聽到"卡"的聲音...瞬間就拆下我的舊培林了
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這麼容易喔, 果然店家有練有差... 然後重頭戲來了..
就是它~ 魂縈夢牽的陶瓷培林
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一顆一顆晶瑩剔透的小粉圓,以後上坡要多幫我省點力喔~
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驗貨完畢, 那就來上高檔的陶瓷油吧(據說一小瓶就要900~ 貴鬆鬆)
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然後上油封,就大功告成了
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店家繼續在BB內壁打上黃油,準備迎接陶瓷培林的入主
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最後步驟就是蓋回防塵蓋,換裝陶瓷培林的大任務,就大功告成啦
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這過程還沒喝完一杯拿鐵, 果然專業還是有差~

那在來測試一下, 換上陶瓷培林後,到底有沒有差??!!
[影片實測] 一體式BB拆換陶瓷培林, 讓踩踏更"骨溜"啦..小摺小徑體質提升
影片連結 : http://www.youtube.com/watch?v=7dnorlzelJA
請大家按一下連結去看看, 我想影片會更容易我想傳達的感想~

從小摺轉戰小徑
更期待每個零件都可以更順暢可靠, 但是又要省錢控制預算
這種小改裝大回饋的好方式, 真的太適合我啦~


希望明天雨不要再下啦, 我要帶著省錢賺來的感動去試車啦~
2010-01-22 23:51 發佈
太古溜了吧!
只能說"真是太神奇了,
一定要推一把的。
不知道這樣要多少大洋?
哇賽!!
Eric大大換這組培林,
我也想試騎看看,是什麼感覺。

最近天氣真的是短時間不能去騎了。
好輕好滑
可惜我的一體式大盤不知何時才會生出來.....


樓上大大的車也是masi嗎 配色好帥 可否分享大圖^^
Enduro 的專業工具.... 一組要價四五張小朋友.
小弟也好想要他們家出品的 BB 工具呀, 有人要一起衝一下嗎?
陶瓷培林真的很順暢呢!!

小弟我就是換T牌的c
重機和單車都是我很喜愛的運動..歡迎大家到我的部落格逛逛喔!! http://tw.myblog.yahoo.com/dy147pro
ericsss0203 wrote:
陽金3P賽後, 滿身...突然間聽到神的聲音溫柔的說...."你可以只換陶瓷培林呀,這樣比較省"
啥~原來可以這麼搞喔~只要是一體式BB都可以用喔...
那我要 先看貨先看貨~ 看看陶瓷培林有多神奇
(恕刪)


換培林更省,不一定要陶瓷吧!
培林的油拿掉,都跟你影片中一樣會轉


證明不要再用空轉來測培林了
文太說,沒輸過就不用改
只是大盤空轉你就認為他很古溜?...

大約千元等級的大盤...4方軸得...拆掉鏈條...手抓踏板用力一轉他也是一樣順到爆炸...

只用空轉實在是看不出...你這培林到底順到什麼程度...

這東西感覺都是人為炒作...每一個使用的人都說很順!...

但是都沒想過測試條件根本就不同...在路上跑...有風...有溫度...車況...路線選擇...道路品質顆粒等等一堆...就算同路線也不同時間點...條件都有所變化...1分1秒的差異都不會有相同的條件出現...

車友們都使用人體的感覺...=.=

還有最重要的一點...人會有...消費心態...

若真要說有比一般培林順...還是使用專業儀器吧...看看2者間所消耗的功率...與摩擦差異多少才是有說服力的...

這當中相信應該是有些微差異...但是這差異應該不是人體所能感受...這些微差異就好比...一個100克重的物品與一個101克或是102克重的物品...你能準確分辨哪一個是哪一個嗎?...

................

人體的感覺很奇妙...舉例...若是路邊一整排的樹都往右頃倒3度5度的...但是道路卻是微微下坡...在人視覺上的感受就是會變成那個路段是上坡...

摸到熱水會感覺很燙...但是摸到非常冰的水你也還是感覺被燙到...

pupu0821 wrote:
這當中相信應該是有些微差異...但是這差異應該不是人體所能感受...
或許有差異,確實人體無法感受到

用實物推測,也許可以省了一顆鈕釦般大小之風阻的力量吧(環島一圈,省個饅頭的卡路里)
一體式大盤
把五通面整理好比較重要
在那之前換什麼培林都只是噱頭
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