小折風暴正席捲全台
隨處都可看到小折的蹤跡
再加上我家就住在蘆洲疏洪道旁
騎小折的人真的多的不像話
如果隨手抓十顆石頭往外丟的話
應該會有9個騎小折的會被砸到吧
剩下的那一個
可能也是騎得快剛好被他閃過吧 XD
我先說
我對小折或自行車的東西
真的是一竅不通
跟板上許多巷子內的
根本就比不上
要是下面有說錯的地方
還請各位多多指教
小折風暴的可怕
連我自己的家人也買了一台
而我的舅舅 (以下以阿德所長稱呼)
也就是本文的主角
看到路上那麼多
當然也不落人後的買了一台回來聞香
不過他選的
是家樂福一台賣不到2500元的「阿薩布魯」牌小折
所長買回來只是個開始
下面才是重頭戲啦!!!!!
[[[[[[兩光小折大改造]]]]]]
家樂福買的「阿薩布魯」小折，里程數0.5KM
細部分解
再分解、切割
邊焊接邊校正
測量折疊位置、角度和定位
借朋友的露天鐵工廠進行焊接製作
車架焊接完成
特製手工前叉焊接完成
測試組立完成
變型金剛
完成後和鐵工達人阿三、阿財來杯保力達慶功(經費有限，一人只能喝兩杯..)
跟大改後的小折來張合照
兩台車你喜歡哪一台呢？
鐵樂士塗裝
很久以後....重新塗裝 變色龍烤漆 (小馬 Jr.)
仿生車架，你覺得她像啥(鹿？狗？馬？PUMA？)
裝上避震器、前叉立管
它一定是長頸鹿
縱向折疊
再折疊
類似BIRDY的折疊
看看它改了哪些地方，跟原車有啥不同
折疊車再進化
後面的車架也是他做的 來張大合照 謝謝指教
後記：
車子看多了，沒感覺，提不起勁，阿德所長乾脆自己動手打造不一樣的小折
也因為這樣的想法，阿德所長的小折進化版(小馬)就因此誕生了!!!
剛買到騎回家，所長就把它分解、切割，並且跟朋友借了露天鐵工廠的一角(半坪)
這輛小折的大改造，重點在於橫向折疊改為縱向折疊、一體式大樑、前後雙避震
主要工具很簡單：電鑽、手提砂輪機、電銲機、一組拆車工具、立可噴噴漆罐和
一些小工具，再加上那麼一點時間
關於車架強度的問題，暫時還沒有，我經常騎乘蘆洲、八里左岸間往返，不下數十趟，目前還沒有異樣
至於結構方面的話，大樑採一體式當然比橫向折疊的折疊盒強多了
前避震使用搖臂和連桿結構，因為搖臂本身施力臂和抗力臂的比例，將有三分之一的受力傳至頭管上方
相對亦使前叉受力減少 (而且此前避震結構亦有防俯衝功能、煞前煞車，車頭會浮起 )可能比較安全
至於後避震跟BIRDY 類似，採用優力膠避震體
如果要量產的話，當然要經過認證單位的震動和強度測試，來修正管材的厚度、
外徑等。(目前已進入量產計畫，正與車架廠重新設計合作中，預計年中會上市)
看阿德所長這麼簡單做到，相信大家一定也可以辦到的
根據所長表示
完成的感想，真的只有一個「爽」字可形容
常常騎著小馬到八里左岸、淡水的阿德所長
所到之處總是吸引許多人的目光及佇足
但是騎久了，還是會想再改造及升級
因此才有小馬 Jr. 的誕生
改了變色龍塗裝、碳纤大盤、彎把、坐墊、CAMPY變速器等，外型更正點！
看了會心動嗎？ 您也可以試試看喔!!!祝您成功
P.S.：
阿德所長還有自製的手工車架，設計到製作也是一人包辦
等過陣子再打新文章再跟大家分享嚕
最後是專利的部分，專利證書已準備妥當(台灣、大陸方面都有)，以防萬一
以下附上兩張專利書
阿德所長也有專屬的部落格，裡面還有許多未曝光的自行車
但由於剛開立的原因 目前只有相片部分OK 文章日後會慢慢補上
礙於不能PO上網址
有興趣的大大 就PM我吧 ^^
