討論群組

請教呀! PROGRESSIVE 20RC2 和 Bannard Symmetry 魚與熊掌不可兼得

黑鳥仔
個人積分：3分
文章編號：17076402

3分

樓主

2010-01-19 19:42

各位大大好,
小弟最近迷上了鋼管車,又因為從小就對彎把車有個憧憬 0o0

0o0

,雖然一直沒騎過,
雖然也有考慮還要不要再次選擇平把的,
挑呀挑呀,差不多就剩這兩位候選人,
PROGRESSIVE 20RC2
Bannard Symmetry
但剛剛好這兩隻都有平把版的,又讓小弟我多了兩位候選人,
想請教小惡魔裡神通廣大的大大們,想聽聽各位的意見,
當然擁有這些美車的車主大大,也希望能給我一些她們的優缺點或意見,
謝謝你們囉~
對了,小弟我身高181,但就是愛小徑車!!

2010-01-19 19:42 發佈

文章關鍵字 PROGRESSIVE 20RC2 熊掌 Bannard Symmetry 20

armani0229
個人積分：5分
文章編號：17077494

5分

2樓

2010-01-19 20:47

20RC2+1
我是騎20R PRO
既然要買就買彎把!!省得到時候又改來改去的!!

no bike no life

no bike no life
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文章編號：17082122

0分

3樓

2010-01-20 0:28

Bannard Symmetry + 1

不管平把或彎把~
鋼管車選擇傳統鑽石型車架~還是不變的主流!! 而且也比較耐看!!

自由人1234
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0分

4樓

2010-01-20 22:21

20RC2+1
彎把騎乘姿勢多變,比較不會累,另外下坡時握彎把且屁股重心後移穩的很又有乘風破浪的快感,
這種感覺平把很難體會到喔.

sunny lee
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5分

5樓

2010-01-21 1:55

班納德 Symmetry+1

鋼管車最重要的就是細部的設計,光看Symmetry配的那隻電鍍鋼叉,真的好有味道喔!!! 流口水

流口水

流口水

我個人蠻喜歡這樣的配車方式,跟其他品牌配的方式不太一樣,電鍍感覺很亮很美,所以+1 +1

建議妳去看看兩部的實車,有時照片都不是很準,要看實車才能比較喔~~

沒事多逛逛車店,對你很有幫助喔~~

neil630

neil630
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文章編號：17119103

0分

6樓

2010-01-21 18:51

PROGRESSIVE 20RC2 +1

因為小弟目前的座騎就是20RC2,騎乘起來還滿不錯的,滿值得推薦的,只是版大身高較大支,騎起來可能有點憋憋的

20RC2和Symmetry各有各的好,就看板大怎麼抉擇嘍! ,以下是小弟的小白.....

黑鳥仔
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文章編號：17119793

3分

樓主

2010-01-21 19:40

哇哈,neil630大大的小白都跟龐然大物拍照耶!
照現在這樣看來,我可能會選擇彎把的了,
至於哪一台呢?還是再傷腦筋..

兩台都有去看過了,說真的,都好正點!

Bannard Symmetry是有種高尚經典的感覺,
PROGRESSIVE 20RC2是有種車架前衛和鋼管復古的融合感!

對了!20RC2的車主大大,56T大盤騎起來如何呀?有一點是看上她的大盤..

ch36rist1
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165分

8樓

2010-01-22 16:35

黑鳥仔 wrote:
哇哈,neil630...(恕刪)

symmetry ＋1
還是鑽石車架耐看
而且原廠造型搭配就很到位
還是用小彎把的角度
買來幾乎都不用改，相當划算

56T大盤雖然可以提高尾速
但是踩不踩的動是個重點
而且大盤尺比落差蠻大的
上下鏈會有些許不順暢
在加上rc2採用中變轉接座
力臂稍長，中變時常需要調整
這也是需要考慮進去的

neil630

neil630
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文章編號：17141502

0分

9樓

2010-01-22 20:28

如同ch36rist1大大說的,56T在加速上真的很好用,至於習不習慣踩重腳,就要看大大的選擇嘍!

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