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關於 SHIMANO XTR 碳纖維波腳

小弟想買的SHIMANO XTR 碳纖維波腳,給 Dahon MU P8 用,應該有長、短腳版,但我祗找到SGS長腳版

http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/mountain/xtr/product.-code-RD-M972-GS.-type-rd_mountain.html

http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/mountain/xtr/product.-code-RD-M972-SGS.-type-rd_mountain.html

唔明白 Total Capacity 45T 同 33T 的分別會是甚麼?

唔知小弟部 MU P8 可用 SGS 版嗎? 應如何考慮長、短腳版呢?

謝謝!
2009-12-19 1:15 發佈
大大您好~

請問您的DAHON MU P8是搭配多大的輪組

如果是406輪組就建議您用SHIMANO XTR短腿後變

如果是451輪組就可以使用長腿或是短腿~

再者就是您所提到的總齒容的問題

總齒容計算方式= (大盤最大盤齒數-小盤齒數)+(飛輪最大齒數-飛輪最小齒數)

一般而言~

改裝雙盤使用短腿後變即可~

小弟我本身也是使用XTR幻影式卡夢短腿後變

設定如下

大盤 ULTEGRA SL 50/34T

飛輪 XT 11/32

使用上完全沒問題~

作動感~快~狠~準~

有圖有有證據~







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好多謝你的回覆
我剛開始玩,因此不懂回答你的問題
我祗會答是換了406鈴
還是用原裝軚、大盤、飛輪....
最麻煩是這裡找不到短腳,唔知用長腳會有甚麼問題
如日後想再換軚、大盤、飛輪的話,現在用短或長好呢?
謝謝!
我自己是406裝XTR-SGS版...當初也有考慮長度的問題...但是老闆跟我拍胸圃保證不會撞地所以我買了SGS...

老闆說也有GS版的...但是要等2-3天...所以我就直接買SGS了...我是直接去S牌經銷商買的...

用的現在也沒撞過地板...我上下人行道都是直接跳上跳下...

我騎小徑車我只擔心下太大的落差會撞壞我的大盤...其餘的都沒擔心過...

但是品牌不同設計不同...你還是去現場比較一下會比較好...

SGS-GS腿長2個相比較差約1.5CM長
多謝回覆!

有「專家」指前面是大齒餅的話,就要用長腳,前面是細齒餅的話就可用長或短腳。

所以最終買了SGS長版,覺得條鍊緊了一點,爽!
小弟愛碳纖,趁上個 Shimano XTR V 掣鉗,超正!
此圖為3波時


這個角度清楚D (1波時)


8波時
arrrrrrrrr,我好笨呀.... 睇睇吓又好似係 GS 喎....

隻腳剩係印著 RD-M972,要問吓間鋪,睇吓個盒....
zeissist wrote:
有「專家」指前面是大齒餅的話,就要用長腳,前面是細齒餅的話就可用長或短腳。


說這個的真是專家嗎?


用長短腳的時機是看你的大盤和飛輪最大齒和最小齒的齒數差
齒數差別大 在用小齒輪時剩餘的鍊目就會多
加長了的後變是為了吃掉這些多餘的鍊目


舉例, 你用 53/39 的大盤搭 11-28 的飛輪
大盤的齒數差是 53-39 = 14 飛輪的齒數差是 28-11 = 17
總共 31T 的齒數差 用吃 33T 的中腿後變已經能勝任

如果是正港的 mountain bike
44/33/22 的大盤搭 11-34 的飛輪
大盤齒數差是 44-22 = 22 飛輪的齒數差是 34-11 = 23
那就是為甚麼需要 45T capacity 的長腿來吃它


你的是中腿後變 SGS 是超級長的 細心看看就能分辨


鏈條的鬆緊度跟後變彈弓強度有關 跟後變的腿長無關
Golfsburg wrote:
說這個的真是專家嗎?...(恕刪)


Golfsburg 兄,

很多謝你詳盡的解釋,那日後我就要引述你這「專家」的解釋了!
別說笑啦
我連自己組台車都還不會...
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