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VD7的V夾孔焊成一高一低....有人有相同問題嗎????(補新照片)

今年9月份購入的Dahon VD7....
牽回來後就發現前V夾是歪的...
一直不以為意...想說原廠的....可能不是太高檔的東西...
直到星期日去車店換一組Avid7的夾器....
老闆一直調一直調...他還是歪的....
直到老闆又拆下後....
才發現.....
夾器的固定孔座...................
一邊高...一邊低.......
蛤....
怎麼會這樣呢????

不知道有沒有VD7或其他dahon的車主和我有相同的問題......
歪一邊很直覺的認為夾器有一邊的要調進很進去...另一邊要調的很出來....
二邊受力不平均....很容易壞掉吧.......

VD7的V夾孔焊成一高一低....有人有相同問題嗎????(補新照片)
2009-11-30 19:52 發佈
牽去換或退吧
這麼大的瑕疵
已經不是調不調的問題了
我覺得你的輪子歪歪的捏
會不會是這樣的關係
基本上我看不出來高低差異有多少
請問有側面的照片嗎
或許水平的關係也有差異
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
castle0531 wrote:
我覺得你的輪子歪歪的...(恕刪)


+1

從這張照片來看,輪子是歪歪的!!
1.輪組好像裝歪了


2.V夾孔無論是機械焊接或是手工焊接,誤差在1~2mm都是算很好的狀況了

所以,才會設計V夾的機構有多處可以調整(剎車皮可多角度調整,V夾本體有微調螺絲)


3.V夾本身就是非線性的機構(以一段接近線性的圓弧來趨近)....靠近外管側力量較大,磨耗較多...較遠端磨耗較小

(線張力的關係,較遠處一定張力較小)所以受力不均..與磨耗不均是正常的...才會需要常常調整阿

let's boogie.. facebook:dugg6771@gmail.com
要求換支前叉,前叉壓歪了,還是乾脆敗一支CARBON的
tarng1971 wrote:
+1從這張照片來看,...(恕刪)

我家也有一台BD7 水貨後面輪子是歪的....
Dahon 大陸廠的品質真的是有點...ooxx
補上新照片...
小弟的拍照技術太差了...
傷大家的眼睛....
下面這張應該比較明顯了....
看來是鎖V夾的安裝柱

有焊歪

你可能要聯絡車店..換一支前岔了


three36999 wrote:
補上新照片...
小...(恕刪)
let's boogie.. facebook:dugg6771@gmail.com
還是看不大出來,其實可以直接用尺量一量從下方輪軸安裝孔位到V夾安裝柱的距離,比較兩邊一不一樣,
就可確定是否有高低差。從照片看來,比較像樓上說的左邊安裝柱偏外側。

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