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小輪徑單車的好/壞處

小輪徑單車(20寸以下)比大輪徑單車有什麼好/壞處呢?
2009-11-10 23:01 發佈
可愛~!~~!!~~~!!!



以前 稀 有 . 所以騎起來很引人注目!!!

但現在小徑小摺車很普遍


小輪的爬坡輕鬆.平地續航力不足大輪子




我的寶貝Fuji 白白
好處: 踩踏輕盈(最大的好處),加速快。
壞處: 不穩定(最大的壞處),極速慢,爬坡並不輕鬆。
小徑很多是登山車跟公路車混搭
所以要比較的話 可能要看車款吧(登山取向或公路車取向)
不過說真的 除了重心較不穩外 我是真的覺得小徑沒啥缺點耶
不管跑山路或是平地都很快
就我來說!!我覺得小徑車配上的齒比都可以發揮用途.就是最高 CP

公路車固然快!可是就一般人而言.上坡就是不夠輕!平路最重檔又用不到!
有人說公路車下坡還可以踩..問題是下坡幹嘛要踩!下坡該作的是煞車!不是賭命

小徑車看起來就是輕巧無壓...不會想要全副武裝才上路...沒有形象包袱

齒比上!451搭上53/39的標準齒比!可以應付95%路段了!剩下的5%就是急陡坡+加上急下坡!這個就算了吧!
單純就輪子大小來說的話,小輪徑:

好處,起步輕、操控靈活、不佔空間停車、可搭配其它交通工具出
遊。

壞處,下坡較危險、騎長程較累、較貴。
輕鬆~悠哉~方便~~可塑性強~~~是我想要的
優點:輕巧、有型、從住家扛下來比較輕鬆、不用全副武裝表現的很專業的樣子

缺點:穩定性確實比較差 (從下坡下來 速度起來會怕,同樣的速度 登山車就還好)

以上是我個人的認為
優點:
攜帶方便,塞後車廂比大台來的方便
上坡稍比登山、公路還輕鬆一點,當然還是看體力,體力好的公路車也很輕鬆

缺點:
極速不足,同樣的速度要比公路車花費更多的力氣踩踏
下坡穩定性遜色於登山、公路車款,萬一下坡"蹬到窟啦"那可是很危險的
小車的車架幾何,無法調整出公路車的標準騎姿,建議輕鬆騎.
(有些小車車架 設計的很像公路車 其實也只是好看)
小車吸震緩衝力不足,身體容易疲勞
我的經驗是小車適合100K~150K的旅程,超過就是在挑戰人體極限

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