[請益]小折或小徑車搭配登山車還是公路車系統較好呢??

小弟最近想在購入小徑車禍是小折車來最近程代步,
看了很多車款有分公路車系統.登山車系統.小徑車系統.....
請教一下在採買方面及挑選成車時,
選擇哪種變速系統對小徑及小折來說會比較輕鬆或是適合呢????
還是得看自己的需求????
麻煩有採購經驗的大大說說你們的看法給小弟參考一下.....感溫~~~
2009-11-05 3:04 發佈
以小弟的改裝經驗

建議小徑車小折車使用公路車變速系統較佳
我也是覺得公路車系統比較好一點,因為小車拿來爬山機率比較低。河濱城市騎最適合,所以速度快一點比較不錯。
當然是公路車阿
因為 小折要靠高迴轉率來拉速度
可是 就算你再拼 如果搭配登山車大盤
那只會暴膝蓋
另外 如果再跟登山車一樣 搭配前後避震
那踩踏效率會更差
所以 還不如休閒點
搭配公路車的系統來騎
dgame wrote:
當然是公路車阿因為 ...(恕刪)


感覺好像在講我家的Raych的R2066戰馬版...
前後避震器,48T大盤搭配14-28飛輪
像是登山車種的小摺,輪胎還是巧克力胎呢...

上次騎一趟碧潭回來左腳膝蓋無比疼痛...這樣的搭配踩起來還真的很吃力....
原來是這樣...............那看起來只能選用公路車系統了...................

另外有看到公路車和登山車系統混合的車款,請教一下這樣使用不會有變速上的問題嗎??
因為這樣有點像平把公路車的設定說..............
不曉得兩種混合使用有甚麼優勢...??
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