久聞Dahon摺疊性較佳, 於是第二台一開始就鎖定Dahon ECO 3, 但上網研究了
半天, 發現ECO 3 少了那兩根從大盤通到後軸的小車架, 看來不是很牢固, 於是
狠下心, 買下較貴的 Speed D7. 且美觀上, 水藍色的D7車身, 並不會輸給火紅色的ECO 3. 我大約整理了一下D7 售價高於ECO 3 所帶來的規格差異與升級如下:
. ECO 3: Shimano 七速變速箱, Speed D7: SRAM 七速.
. D7前後花鼓, 升級成密封式油封.
. D7前叉有再加強化處理.
. D7龍頭把手鋁合金強化處理.
. D7大盤加上防脫鏈的雙層護盤.
. D7輪圈加上陽極處理.
. D7的輪胎風嘴, 升級成銅質.
. D7輪子鋼絲有再加強.
. D7的配備輪胎加上了顏色側邊.
. 吸鐵摺疊固定 (ECO 3 沒有吸鐵)
. 後置物架與綁繩 (ECO 3沒有此項, 需花錢加裝)
此車比KHS Mocha輕約一公斤, 且摺疊性更方便, 造形上走現代帥氣感,
與Mocha 的古典保守派, 剛好是一個強烈的對比. 它配備的SRAM的七速變速箱, 大腳踩下去, 與Mocha的感覺是不太一樣的, Mocha因大盤較小, 起步似乎
更快些, 兩者騎乗的樂趣是相當接近的, 全車完工品質與Mocha相比, D7似乎在
細緻上略輸一籌, 我連續嘗試著切換D7的七檔, 果然聲音很大! D7的摺疊性, 真是勝過Macho太多了!水藍色的車身, 搭配黑色的擋泥板? 美醜由看倌自由心証! 我最激賞的是D7的尾座置物架, 它居然還附有原廠彈性捆繩! 雖然是便宜的小東西, 但因為增加了視覺上的複雜性, 看來總是有較有價值感! Dahon 到底不愧是知名的行銷設計公司, 車子好壞先尚且不提, 它的說明書, 附件包等產品包裝, 都比KHS強太多了! 整體感覺上, Dahon在全車的設計上, 都好像較KHS高明, D7也有三點不如Ｍocha:
1)D7的 SRAM七速變速箱，沒有 Mocha 的六速Shimano好用。
2)D7的腳架，置於車中間，會卡到踏板，不像 Mocha腳架置於車尾，踏板可完全迴轉，原地試車。
3)D7 的煞車把手位置不好，手指勾搭時，手會痛！Mocha這點就很完美！
寫了這麼多, 你若問我比較喜歡哪一台? 我可能還是會偷偷的說:Mocha! 但這兩台車都是我的辛苦血汗錢買的, 我都一樣疼愛, 它們就像我的兩個女兒一樣, 個性迴異, 但我又豈能偏心? 我是單車的門外漢, 講不出什麼專業的看法,反正是兩個不同的車廠所打造的, 自然會有不同的風情. 既是單車門外漢, 卻連續兩週,各買一部車? 我大概真的是發瘋了, 或者說我真的是一個好爸爸……….
整箱抱回家, 才真是爽快!
轟動江湖的磁鐵吸盤固定!
另類的藍黑色搭配!
Dahon原廠置物架與捆繩!
再來一張全車身!
我永遠的Mocha!
