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終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)

最近常常騎著我大小仙(老婆的姊夫)的小摺夜遊,但是總是跟人借畢竟不是辦法,於是跟家裡經濟部長老婆大大商量,準備入手一台屬於自己的小摺.
因為姊夫的座車是KHS T2 騎乘的乘感還不錯,我一直想要跟他同款的車車.所以我一直在看KHS T3 ;KHS T2這兩台,但是問題來了,老婆大大說沒這麼多預算= =
只好繼續尋找平價車款,後來看了SS3覺得還不錯,預算還是超出範圍,剛好看了板上allan663284大大的文,順便搜尋一下終於決定下手這台 STARBIKE PEREGRINE S-T2 優質小摺.明天收到貨運在拍幾張相片,我也來發個平價優質小折的開箱文^^.....................
終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)
收到貨運時的模樣
終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)
開箱露臉
終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)
賣家已經幫我組裝調整好了喔.....輪胎我還蠻喜歡的......
輪組:SHINING 6061-T6 雙層鋁合金CNC輕量輪圈 MT-96
輪胎:INNOVA 20x1.35 光頭細紋高壓100PSI跑車胎
終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)
Shimano st-ef50 煞變合一
終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)
Shimano mf-tz07 14~28t
終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)
Lasco 鋁合金28/38/48t 附齒盤護蓋
終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)
這個地方給我感覺很沒質感
終於決定下手小摺 (STARBIKE PEREGRINE S-T2 21速平把折疊小跑車)
快拆不好弄耶.......車架跟坐墊管接合處有點掉漆了= =
晚上下班再約他們上山試試性能 待續.....................

時間:2009\09\25 PM10:00~2009\09\26 AM13:00
地點:龍潭鄉九龍村>>龍潭大池>>山水觀景咖啡>>楊梅省道1>>埔心(接聖亭路)>>龍潭市區>>龍潭九龍村
人員:姊夫(KHS T2) 我( STARBIKE PEREGRINE S-T2 )
心得:STARBIKE PEREGRINE S-T2這台車騎乘的感覺還算ok尤其是坐墊騎久不會屁屁痛,Shimano st-ef50 煞變合一,前盤28/38/48t+後飛輪Shimano mf-tz07 14~28t整體變速檔位,屬於較輕腳的設計,適合我這種肉腳.缺點是平路時幾乎跟不上T2,速度上就輸一大截了,如果有要跟團的,要跟像我這種肉腳,不然會很辛苦的.

但是如果硬要把他拿來跟KHS T2比較,視乎不大公平,單單價位就差一大截,以這個價位購得這部車算是超值的...........重點是騎的開心就好.
2009-09-23 20:37 發佈
你騎過T2的人了,現在降級騎STARBIKE PEREGRINE S-T2 應該會不適應吧?
感覺買了"STARBIKE PEREGRINE S-T2"
還要換掉飛輪(11-30/32T)、後變(Tourney)和鏈條(原本的感覺太短)才會好騎
大約是480+350+190+運費x2+工資
自己換的話工資變成買工具+爬文

建議可以再找別台飛輪有11T 的會比較好.
v38902104 wrote:
你騎過T2的人了,現...(恕刪)

頭都洗下去勒...怎麼降子說...XD
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
janssen_su wrote:
頭都洗下去勒...怎...(恕刪)


頭洗一半是還好,還來得及後悔
不要說燙大捲燙一半了,才想說要離子燙,那就麻煩了 XD
我就是這樣,早先買VD7,結果買了之後才發現這也不行,那也不對,什麼都要改
改下去又要花好多$,乾脆狠下心來賣掉重練

我持續觀察樓主什麼時候會賣出這台車
說真的買都買了 , 先騎看看囉~~~
純休閒 也不一定要 11T

不過 T2 三分之一 價 的車 , 要和T2 的騎乘感比 , 一定會有落差 ; 樓主要有心理準備 .

如果有 $$ 考量 , 又要 11T ; 個人倒是會考慮 愛爾蘭 那台 鋼架車 . (7k 左右)
PAAP wrote:
不過 T2 三分之一 價 的車 , 要和T2 的騎乘感比 , 一定會有落差 ; 樓主要有心理準備 ...(恕刪)


老實說這二台車我都沒騎過, 不知道他們的車身幾何設計是怎樣
不過可以確定的是 "騎乘感" 不是用價格來判斷的, 是他的設計,調整,零件品質,整合程度來判斷
不是價格越高騎乘感就一定越好,這並沒有必然的關係 ...
恭喜喔~運動是釋放壓力最好的方式~不管是面對生活中任何的挑戰~正面已對~背著相機騎著你的愛車紀錄著甜蜜的生活與奮鬥的過程~回首時感慨萬千~或許已經忘記以前曾經如何~但看到你正在留下歷史的刻痕!!證明來過此生也為您感到非常的開心~身邊的一切皆值得重視與珍惜!生命的目的不是只為了賺錢養家! 能夠更認真的看待發生的事務與情感~心中的滿足跟幸福不是騎著百萬名車能夠補足的~期待與您共騎~
終於看到開箱文了 太感動了 找了好久的說
期待看到大大的騎乘心得
麻煩囉~~
大改過平價車種的過來人良心給你意見 就是一萬以內的車子最好什麼都不要改
就算是一顆飛輪 我都覺得完全沒有必要 真的非常良心的建議你

太多人對於改車有很大的盲點 但是我誠心的說就算把你的飛輪改到XTR你真的也不會比較快比較好
那個好騎的改善程度 大概只有5% 而且5%裡頭有4%是因為心理因素覺淂XTR比較厲害
真的不虎爛 有大改過平價車種的人 我碰過問過的 包括我自己 結論都是:早知道當初什麼都不要改

車子的王道第一就是車架 第二是輪組 其他的都是有閒錢在說就好的東西
附帶一提的是 那個賣給你的賣家也太誇張了吧?我頭一次看到有人折疊車這樣包裝賣的耶?????
運送過程中碰壞的機率很高吧?????
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
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