從三月車展初次見面就對這台改款的樣品車心怡不已~
經過半年之久,波折不斷
中間還發生被偷四台(包括16S小黑)的慘案
最終在不斷的、努力的狂凹之下
讓我弄到手了~~(淚)
這回可下足本啦,全車好料讓人汗顏..配不上它
想乾脆DOWN GRADE來符合我個人孱弱的體能...XD
秘密基地中的大箱子~還好不是完全組立..不然大概進不了門
久別重逢,充滿激情的....從箱子裡面拿出來...
直接就帶碟盤啦~AVID 160MM+DA16特製烤漆白框+鬼字貼標+白紅雙色鋼絲+陽極紅花鼓,氣勢驚人
鎖鎖螺絲就組好了~不過我不會調碟煞,這得請專業的來,只能在一旁偷學點
總算是恢復了它昔日精悍的模樣
鬼頭標,跟哥哥大黑鬼一樣,血統純正
家族印記鬼氣也是一定要的
雷射打上廠標的墊圈,FSA鍛造白龍頭,可惜對我來說太長,無福享用
肉球把帶陽極紅鎖固環,配色整體感很強
特製烤漆紅煞把,配上紅色線管的前煞,就是一個殺字!搭配冰清玉潔的R660平把變把
配色用的白紅坐墊,舒適度還不錯
同樣雷雕廠標的還有座管束
跟16S/R最大的不同,這台是跟哥哥大黑鬼一樣走小輪XC車路線的
搭配SPINNER GRIND前叉,這支是不可鎖的,鬼氣延伸至此~
蝦米!搭的是BB7阿...本來想說要買一套WINZIP的..我看也免了
後變是TIAGRA,搭SRAM PG950 11-26T九速系統,日後想換11-28的SLX(窮)
大盤同樣是16S的招牌68T殺人大盤,不過齒盤顏色跟曲柄是特製的
與16S/R第二個大的不同,第二組水壺架,這個位置太好了...感覺可以放1.5公升的寶特瓶
掂掂重量,老實說看到碟煞跟避震叉我已經放棄秤重了,不過還不算沉啦
上路測試一下,一路騎回家
照片看起來好像沒有很趴,不知道為啥騎起來覺得腰背還是太延展了點,座管有SEATBACK的踩踏點也不太習慣
回家量過確認是比平常喜歡的OVERALL REACH長了三公分
所以換短龍頭跟天平座桿是下一波必然的調整,可惜了那FSA烤漆白三兄弟
這個角度看全車真的超帥!
回程經過馬場町,左側的塗裝超級素的,跟右側鬼氣縱橫完全不同味道,一台車居然可以有兩種視覺感受
車頭部分殺氣騰騰
[後記]
能擁有這台車要感謝原廠願意割讓啦,還有有力人士的聯繫遊說XD
很可惜三月那時打聽的結果是這台改良款的16吋小鋼砲短期內並不會量產
所以目前就這麼一台了
非常幸運能得到這樣的人間兵器阿~~
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