變速真是個學問

ACCBCCCCC

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樓主

2009-09-08 0:02

本來我以為腳踏車變速沒什麼，我那台２１速的前３後７
我再騎車爬山的時候喜歡亂變，不喜歡照老闆那套說法來變

所以一直聽到有聲音，大盤我變３的時候也習慣把後面飛輪的變到最輕
這樣就照成了鏈條斜一邊，會卡到旁邊出聲音
後來在把大盤它變到１飛輪那裡也是變到最重也是會卡到
後來老闆跟我說：你騎車太緊張了啦，變速不能亂變啦（以上台語）
那時我整個 orz

了，活了２０幾年才知道原來變速器不能亂變
一定要照著公式跑

結論：前齒盤最大盤不能對應飛輪最大
　　　前齒盤最小盤不能對應飛輪最小
每台車都是這樣嗎...

2009-09-08 0:02 發佈

文章關鍵字變速學問

ppin728tw

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2樓

2009-09-08 0:31

應該是說太極端的檔位盡量避免使用到~變速器彈簧會疲乏
畢竟單車機械構造沒有那麼精密~小心維護為上

kikipp

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3樓

2009-09-08 2:24

ACCBCCCCC wrote:
本來我以為腳踏車變速...(恕刪)

這樣變也是能騎啦~~
只不過通常都會有鍊條磨到的雜音
而且.........鍊條飛輪和齒盤都會嚴重磨損
嚴重點重踩的話..........會斷鍊

ariete

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4樓

2009-09-08 9:32

ACCBCCCCC wrote:
結論：前齒盤最大盤不能對應飛輪最大
　　　前齒盤最小盤不能對應飛輪最小
每台車都是這樣嗎......(恕刪)

前大可以對應後大，前小也可以對應後小
只是可能會有磨鍊條、鏈條角度過大導致受力不均易斷練、跳齒、變速器彈簧彈性疲乏換檔速度變慢等問題
沒有變不過去的檔，只是大對大是有代替的檔的
我沒有仔細算過你車的齒比
不過一般來說大盤降一檔相當於後面飛輪降兩檔的效果
因此~~當你前3後一時
相對應的檔相當於前2後三，或是前1後五

如果是從前3後七變成前3後一，其實前2後三就可以了
變速調整的好的可以前後同時變，一定比後變一次從七跳到一快很多

如果你要詳細的計算，那在01搜尋"齒比"就能找到很多了
這邊給你一個齒比換算

老椅子

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5樓

2009-09-08 10:43

ACCBCCCCC wrote:
本來我以為腳踏車變速...(恕刪)

應該說是..
要把21速當成21速來用..(不過實際操作約為12速啦)..
而不是把21速當成3個7速來用..

此話怎講?..

你把你的變速器想像成是前面一片對後面4片就好..
當你穩地加速時..
後飛輪從大到小以7654321來說
前最小..後7..6..5..4
此時..該上前中盤了..只上前中盤嗎?..建議您
前中..後退1速成5...(齒比會比較連續)..
持續加速中..前中...後5..4..3..2..
當前面上大盤時..再把後面退個2檔..變成4..

也就是說..把整個前後匹配一再以起找最密且連續的齒比變化..

不知道這樣描述您懂不懂..