『阿元分享』冷冽黑金風 CINALINI 鋼管小徑跑車

今天來分享阿元的新小徑跑車~

會換上這款車架實在是因為阿元的DAHON SP30公路式樣小折胎辛苦了~

前豎管上的快拆結構無法緊密固定彎把(常常會點頭...這是很危險的~)

所以決定物色新的車架將DAHON SP30上的零件移植過去~

也讓SP30好好休息一下(找時間再來好好調整設定一番~敬請期待唷~)

回歸正題囉~

其實阿元之前也入手過幾台小徑車架

組裝起來騎過一鎮子

但都一一脫手~

原因都是因為其成幾何上有許多的缺陷~

不易施力...(或許是個人因素吧~)

所以都一一拋售

因緣際會下在今年夏天的休旅展上看到CINALINI的鋼管小徑

一眼就深深被它所吸引

也就開始了車架搜尋的工作

中間也看到有大大上來分享自組的CINALINI平把的式樣

當然有提有點...

最被詬病的就是首批車架烤漆不良的問題

當然這也是阿元我一直遲遲不敢入手的原因

在此還是要感謝VINCENT大大~

您真是在地的大甲人~

一趟大甲知性之旅

讓阿元找到新一批的CINALINI鋼管小徑車架

這批的烤漆真的有進步唷~

質感也大大提升了~

請各位大大也來分享一下阿元我的喜悅吧~

看看我的" 冷冽黑金小徑跑車CINALINI 鋼管小徑 " 囉~




依照慣例~來張漂亮的整車照

這回以黑色車價為主題~

金色配件為配色幾何...

想要營造出低調感...










幾張車架圖裝的特寫~

感覺CINALINI的塗裝公司法利納真的友在進步唷~

只是上面的字樣應該可以更好~

烤漆部分有比第一批好很多~

但是還是有一些些小瑕疵

之後應該也要學學 PT教士 幫愛車好好美容一下囉~




噴漆式樣的卡夢前叉~

感覺不出卡夢的感覺...有點弱掉...




跟鋼管車最對味的ELIT 復古水壺架




配色主義的SARS金色頭碗...




SHIMANO代理的品牌ELMENT 龍頭

整體質感頗OK

目前是使用70MM的

之後車架適應應該會換成 90MM




漂亮的收藏品 ZIPP 25.4 扁管 小彎把

搭配壓纹的把手帶~

感覺還不賴啦~




兼具美觀和實用的 S1 車燈....好貴...




CINALINI 卡夢座管




06"年SLR XC 釩合金弓坐墊

跟車架還算搭啦...

雖然更哈新款的...





一路跟著阿元的 SRAM FORCE C夾

搭配KOOL STOP 力道一級棒




SRAM PG1070 11/28T 10速飛輪




SHIAMNO ULTEGRA SL長腿後變




SHIAMNO ULTEGRA FD 6603三盤用中變 + 手工中變轉接座




SHIAMNO ULTEGRA SL 一體式大盤~




SHIAMNO ULTEGRA 30速變把




等了好久的FAXON 訂製輪組

很多朋友說這台的很有台南來的味道啦~

呵呵~

這回阿元也報名了 NEVER STOP 200K 的活動

準備用這台小徑來應戰...

希望能平安過關唷~