請問單盤與雙盤(或三盤)的小折騎起來差很多嗎？

frank_kai

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樓主

2009-08-20 4:06

如題，純粹新手沒騎過雙盤(或三盤)車，想瞭解！
尚請多分享經驗囉！感激！

2009-08-20 4:06 發佈

文章關鍵字雙盤

PAAP

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2樓

2009-08-20 8:23

基本上還是看用途吧

如果是河濱騎騎 , 單盤就夠了
想去騎一些熱門單車路線 , 建議雙盤囉~~~

個人是騎 VT 27 , 騎河濱動動大盤沒變過 .
載偶女兒(12kg) 木柵-新店來回 , 大盤也不用變 =.="
感覺27速對我而言根本沒什意義~~~

janssen_su

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3樓

2009-08-20 8:24

基本上單盤的小折..幾乎可以說是"單功能"

EX:大盤52or53配11-30...遇到上坡讓你"嘿搞蕭"
大盤48or44or46配14-28...標準的休閒買菜用...平路不快,爬坡也不力

有了雙盤...小折可以上的路..更多啦!不過"腿力"才是更重要滴!
看那麼多人"前仆後繼"的改掉前大盤.就可知囉

確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!

Alex0506

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4樓

2009-08-20 9:55

frank_kai wrote:
如題，純粹新手沒騎過...(恕刪)

單盤---平路騎的快就表示上坡沒力或上坡有力平路就騎不快...

雙盤---平路可騎快上坡又有力

來騎單車吧~環保健康!

sx0800

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5樓

2009-08-20 10:49

1.我的觀點為幾盤表達的是齒比的綿密度"和"騎的快爬的高沒有100%的關係。
2.騎的快爬的高的因素在於"齒比"的數值，我計算的方式是: 大盤T / 小盤T x 輪徑(吋)
　以我騎乘的感覺這個數值要大於80才有快的感覺，要小於26才可以爬的高。
　要強調每個人的腿力和感覺是不同，譬如公路車的數值約39/26x27=40.5，
　對我而言爬坡是很吃力的，但是他們怎麼都踩的上去，真是勇腳阿。
　PS:另外會影響的因素還有外胎的寬度和曲柄的長度。

icry

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6樓

2009-08-20 13:25

簡單來說，差很多！
我不懂什理論，腿力也算OK。以這樣的狀態來建議你如下：
單盤小摺如果是配53T大盤，上一些比較斜的坡路，真的要腿力好一點。不過對於腿力較好的朋友，比較不需要改。(看過騎原廠BIRDY的車友，騎坡路嚇嚇叫的，如果改雙盤算墮落吧：P)
但如果是配上48T的大盤，在坡路上是會比較輕鬆，但是平地就滿累的，速度要催起來要提高轉速，費力啊。
(此一齒比的小摺，個人覺得比53T的小摺更不好騎。修改的需要度會比較高。)

實際經驗是，給沒在騎車的女生騎FD17S和DAHONSP18騎平路混合一點點小斜坡，她把FD17嫌的要死。

frank_kai

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樓主

2009-08-21 0:37

janssen_su wrote:
基本上單盤的小折.....(恕刪)

"嘿搞蕭"......> 哈！不懂啥意思勒....