三代 iRLAND 24 speed 小摺
算是平價小摺中還不錯的一台
但常常聽到網友碰到惱人的問題
~龍頭異音~"該該"叫的兩光聲響
日前也幫女王進了一台白色當平常休閒運動之用~
沒想要也發生一樣的情形~龍頭異聲。
忍耐一天後，實在感到兩光的聲音很難聽，
想說就自己調整處理一下
就把龍頭折疊處折下，
出現 內六角螺絲固定，
用布包住六角板手，逆時針方向旋鬆螺絲，
發現碗頭與摺疊處間隙過小(其實是沒有間隙，兩者摩擦之後產生的異聲)
處理方式
將內六角螺絲放鬆後，轉向組稍稍向上提起，讓該間隙拉大些距離，
然後找片薄墊片墊在該間隙中，再將轉向組放下，然後將內六角螺絲依
順時針鎖緊至7-8分時，將墊片拔出，此時應該留下該墊片厚度的間隙，
然後再用力將螺絲鎖緊，消除龍頭異聲的調整就完成了。
如果看不懂就參考下圖(手工繪製，很草高稿請見諒)
調整之後試騎已經完全沒有異聲，龍頭也輕巧許多!(原來直向稍緊的原因在此點的摩擦)
有同樣問題的網友可以試試!
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今夜(8/18)夜騎，大約騎了20KM，發現雜音完全消除，龍頭直向稍緊的感覺也不見，
變的靈活輕巧。這樣調整已經解決了龍頭異聲的問題!
因為這台小摺大家都是買新車，頭碗處的潤滑應該都沒太大問題，反倒是頭碗罩(鋁製)
與手把折疊處的間隙太小(它們呈現一個角度，造成最窄處互相摩差到(至少我的就是這樣，
鋁罩都產生刮痕了)，加上下壓到車架間的橡皮墊圈，交互共鳴，有點像雨刷用久後不順，
會雞雞叫或是該該叫，用上述方法可消除之。本想上油法，但想到日久摩擦處一定會髒兮兮
而作罷(之前有試滴一點點潤滑油，但依然該該叫，沒用。)
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8/20~
今天特別將頭碗罩卸下，果然發現之前的摩擦痕跡，剛好就是位於直線位置處最嚴重
至於轉向BB潤滑OK，毫無聲響或不順，又故意回復出廠時會摩擦的位置時，該該聲果然
又出現，可以確認之前的推斷無誤，網友可以放心調整，不會有問題啦!
至於轉向BB可以日後使用一段時間再調整潤滑，新購車時應該沒有問題，龍頭異聲大部分
與轉向BB部份無關。
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52T護盤
同款車很多人說無法裝52T護盤
同樣網路買來52T~BCD/130mm CNC護盤
雖然零件包有附上鋁墊圈，但厚度稍微不足1-2mm，會輕微摩到中變。
一時間找不到螺絲墊圈，乾脆先用不繡鋼厚度剛好的六角螺絲母來代替，
鎖上後，間隙剛好，也不會影響變速器了~
1.
2.52T~BCD/130mm CNC護盤
3.間隙剛好
4.代用的螺絲母(不銹鋼)
5.三速
6.六角螺絲母，等有時間找到適合的再換吧!
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~8/20
如果要裝大T護盤，如果會變速器護盤會互相磨到，可以使用墊圈法解決，大該須多墊1-2mm。
當然也可以調整前變位置來避免摩擦，但這動作牽扯到變速器整個順暢度，除非相當有把握，或
請店家幫忙處理外，建議車友還是墊個墊圈了事，不然類似變速器的微調可是高難度的喔!
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前燈改裝18650電池
也是網路買來的~12W LED(當然不可能12W)
1百多元還附扣環及尾燈，原設計用4號電池3顆點亮，
有閃光及恆亮兩種方式~剛好適合!
亮度還不錯，聚光角度也差不多OK!(使用時小心別直射眼睛)
估計LED應該有到1.2W左右，足夠了!
開始小改手電筒
尾部後蓋開關，將第一層朔膠蓋拔下，原有彈簧取下剪短，重新焊到開關PC板上，
蓋回朔膠套~
CREFF LED元件~有套鋁管幫助散熱~所以用鋰電應該沒問題
LED組，有螺紋，鎖在前端，剛好利用這端來調整電池增加的長度
鎖在管身前端，留下數mm的距離
18650鋰電池套上個紙捲後，裝上手電筒
前後鎖上後的情形
前後鎖上後的情形
套上聚光頭，鎖緊，密合度還不錯!
這是附件，前燈扣環，這樣就將100元左右的手電筒直接升級到18650高亮度前燈。
(還附上扣環及尾燈，真是物超所值!)
摺疊固定吸鐵
經過近半年....車況還不錯...龍頭異音也不再發生(利用上述的調整後)
但摺疊後前後快拆處已經互相碰撞磨損...並有些掉漆了...
近日剛好室內裝修案...有剩下的吸鐵型門檔....
剛好有個點子....把它改裝上當吸鐵用...應該還不錯吧
於是動手改裝一下結果如下圖.....(門檔一組約65元)
近拍一張
圓形的門檔吸鐵(吸力還蠻強的....便宜又大碗....還是不鏽剛的喔)
另一端固定在前輪快拆頭上...
裝上前照片....彈簧切斷一部份來使用
卸下快拆後...先將固定片裝上....再上快拆....就固定住了...連工具都不用就裝上..
換個角度...看的清楚些
組裝
旋緊到前輪上...(中間凹狀鐵還有些緩衝的作用...吸的牢)
後輪吸鐵....將門檔鋸斷留下適合的長度...內部剛好可以卡進一只螺絲...固定前將剩下的彈簧裝入
鎖上螺絲就OK了,但記得事後螺絲要上固定膠以免脫落..
磁鐵固定的情形...(哀...太晚裝了...前叉都脫漆磨損了
...
門檔吸鐵改裝完成....花費65元
