想買12"單速或16"六速的摺疊車或是伸縮車
以前曾在某個北捷車站拿過小懾搭乘北捷的說明文宣
記得內容有提到除了收摺起來外還得用收納袋裝好
這個規定到現在還是一樣嗎
忘了收納後長寬高的長度上限是多少
可剛才查了北捷官網查不到呢
www.trtc.com.tw
再來就是敦化南北路單車道快要完工啟用剛好又用得到
如果下雨了或是騎累了或是尖峰空污嚴重而轉搭公車
因為敦化南北路北往南設置公車專用道又至少六線公車可搭
一般公車如果客滿想要帶小摺搭乘是自找麻煩
但台北縣市採用低底盤公車越來越多應該不是問題吧
不知能否收摺搭公車呢會不會被司機拒戴趕下去啊
我從頭到尾我都是裝車袋上車至少不會給自己被趕下車麻煩，
搭捷運平日是強制一定要裝車袋這就沒有什麼疑問
像我偏偏剛好挑選下班時刻搭捷運人之多車子裝好也不小台
那整個慘狀只能暗罵自己白癡，帶什麼小摺坐捷運
捷運還算寬敞我就把自己搞得這麼狼狽
接下來公車空間更有限下班人又超多
又再次咒罵是腦殘，我還特別挑公車內人少的才敢上車
不然人多那有辦法擠不被罵死才怪
我算好運上了公車找到一個很寬敞的位子剛好放小摺人又有位子座
到下車真是重點來了，車上人爆多，然後又要前面下刷悠遊卡
這下我死定怎麼過的去光小摺我就拉不下車
只好託朋友去前面幫我刷卡順便跟司機說我行李龐大需要後面直接下車
萬一只有我一個人那真是要下車就欲哭無淚喔
從那次經驗之後打死我再也不帶小摺坐公車
沿路由捷運換公車小摺一直都裝車袋到沒有被司機沒說不可上車或
要買票之類捷運還好，但要坐公車，版主真的要多思考，不要跟我一樣
搞到自己很狼狽。
piper/語卉
piper_yeh wrote:
我攜帶KHS T2搭捷運跟搭公車過，座完只有五個字，「我是腦殘嗎？」...(恕刪)
謝謝樓上提供親身經驗
之所以會問這件事
就是因為住家附近只有松山機場站可搭北捷
偏偏就是被戲稱癡漢列車哈比人列車的柵湖線
樓上的經驗似乎是高運量捷運列車都會如此
那....北捷還是放棄好了
至於公車因為敦化南北路至少有262/902/905/906/909/敦化幹線
從敦化北路民生東路和鳳雛公園(或對面遠企)上下車空位很多
只有中間的忠孝東路和仁愛圓環人比較多
所以選擇上車(悠遊卡)先付費的路線從前門上車拖到後門等下車就好了
從樓上的經驗來看幸好公車司機不會趕走帶著小摺的乘客那就行了
小摺應該還是會買因為撫遠街塔悠路的河濱公園自行車道離家不遠
但是騎小摺搭配北捷或公車有環境限制
而敦化南北路自行車道通勤大約5.1KM路程怕體力不足或容易遲到
是否騎小摺通勤會慎重考慮
CCCHEN2 wrote:
謝謝樓上提供親身經驗...(恕刪)
其實我倒覺得
捷運可以搭，公車盡可能不要坐
光看空間容量，還有門的大小，捷運是絕對綽綽有餘
反倒是公車門小、空間小反而不方便
5.1公里沒有想像中那麼長!
1.桃園平鎮家裡出發, 騎5km到龍潭.
2.坐龍潭客運,到新竹科學園區(科技生活館).
3.科技生活館出發,騎2km到公司.
目前覺得輕鬆又愉快, 但這是不斷嘗試,累積經驗後,使用最佳化的結果喔!(換過車,換過攜車袋)
有三個最重要的重點:
1.小折要夠輕,摺疊後體積要夠小.
2.小折要能應付緩上坡, 否則騎起來太累.
3.攜車袋收納要迅速方便, 所以最好使用輕量化的"攜車罩"就好 (從上面罩住車子,下方是空的)
以上三項, 缺一不可,讓小折的摺疊收納搬運變的輕鬆又簡單, 又能應付都市內的緩上坡,這樣你才會想長期騎車通勤.
要符合第一&第二點, 我選擇了 Dahon Curve SL, 16"輪胎收納體積小, Dahon的車摺疊後非常平整,加上 Curve SL 的輕量化(10kg). 外變9速(Gear inch 31"-90"), 31"足夠讓我應付都市內的上坡, 90"更讓我可以高速衝刺,不會怕平路騎不快(其實90"很重腳了,通常下坡才用的到). 更重要的是摺疊體積小+輕量化的加乘效果,讓我搬上公車非常方便. 雖然它比較貴, 但貴的值得!! 因為每天都要摺疊兩次, 搬上搬下車兩次, 所以又輕又小的車真的是很重要. 再加上要應付上坡, 真的非 Curve SL 莫屬啦!
要符合第三點, 我訂製了客制的"輕量化攜車袋" (上y拍或露天都找的到), 小折折好後, 只需五秒鐘就裝好喔!超級輕鬆.這種收納方式高鐵/台鐵/北捷/公車都沒問題, 上車不會被攔.
祝你找到理想的騎單車通勤方法!!
Jennifer & Clement,
http://clement66.blogspot.tw/
1. Carryme (雙速):
缺點:我當初有跟同事借來嘗試我通勤的路線,後來發現我的路線有一個中度陡坡,
騎起來稍微費力了點,但仍可以爬上去,
但相反的就是下坡時較危險,因為輪子太小了,一定要放慢速度.
此外, 因摺疊機構較多, 所需摺疊時間稍微久一點.
優點: 收納體積最小, 重量最輕, 這是它最大的優點.
價格:雙速的好像要兩萬元!
2. Brompton (三速):
缺點:在這三台當中是最重的.約11~12kg之間. 變速較少, 上橋或陡坡較累.
優點: 收納體積小. 排第二名.
價格: $36575 (現金價) OS:其實我蠻想買小布的,因為外型古典優雅,可惜它最貴.
3. Dahon Curve SL (九速):
缺點:在這三台當中摺疊體積是最大的, 但仍比其他20"來的小, 也贏過多數的16".
優點: 外變9速, 可涵蓋絕大多數都市道路所需.
價格: $31000(訂價).小弟用$25500買到手(把MKS快拆腳踏賣給老闆,換成普通可摺疊腳踏,收納方便)
這三台都不錯, 端看樓主最在意的是哪個環節了(重量/體積/摺疊機構/變速/外型/價格.......)
Jennifer & Clement,
http://clement66.blogspot.tw/
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