為何KHS銷售據點為何這麼少?T3龍頭採抽插設計目的?

為出遊擕帶方便預計購入2台小摺,先買了FD17S給女皇,
想如果不錯騎再增購,試後感想是好騎擕帶也方便,
當沿著高鐵高架下的道路騎時覺得這部車很適合休閒,
但不適競速,如果跑中、長途,7段真的太少,一定是拼命追趕,故婉拒同事邀騎,
經耙文小摺評價普遍以T2、T3較優,雖G牌有輛16速小摺(應該是R16)
目前鮮少有關評價,又想反正價格同T2,為何不考慮,甚至是考慮T3
有以下疑慮,請各位大大解惑:
1.各位大大在購車時有考量維修的方便性嗎?距銷售據點幾公里算近?
2.為何KHS銷售據點為甚麼這麼少,本人住的台南縣才二間都在新營,台南市也才二間,還要排隊買車。
3.為何T3龍頭採抽插設計?其設計目的?是否有人將摺疊的龍頭拉斷過?還是抽插騎乘較安全
4.耙文發現有人說97 T3與98 T3,難道外觀及功能有差異,或仰僅為形容97年與98年價格上的差異?
5. 瞭解內幕者,可否查告T3何時會改款?或出更優異的小摺?
2009-07-26 2:26 發佈
1.因人而異,有汽車載去修距離就不是問題。只能自己騎去修的還是近一點好。
基本單車維護自己練習一下,就不用常去車店排隊。

2.市場規模沒有G牌那麼大,據點少是正常的。

3.抽插式龍頭鋼性比較強,摺疊龍頭只是靠卡筍片固定,
設計差的摺疊龍頭,身體重量壓在上面會覺得軟軟的剛性差。
畢竟小摺的龍頭都很長,力矩比較大。
抽插式的的紮實感會讓騎乘者較有信心,也比較耐操。
何不試試oyama A300及A200
價錢都很接近T3
台南經銷點比KHS多

PS:經銷點再PM給你
請搜尋"全台車店地圖 "
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