我這一台ORI 金色M9自從買來騎了400多公里, 從來沒有想過要動鍊條的念頭, 上個月底騎它去水里到信義的沙里仙飯店行後, 回來發覺原本的鍊條真是夠髒的. 於是乎動了清潔鍊條的念頭, 只是我發現雖然鍊條清潔後變乾淨了! 但總覺得跟我金色的車子似乎不太搭!直到上周去跟一個朋友拿了一條PYC的金色鍊條, 本以為換鍊條會很難, 也在01爬了幾篇文章, 親自更換後其實也不是那麼難, 只要用對工具(打鍊器, 打鍊器的圖再後補), 換上新的金色鍊條後, 我這台M9視覺上整個給它有點不一樣!好啦!先來現現我的ORI 金色M9吧!(第一次發文, 請多多包涵)全車照近看特寫*另外發現ORI原廠附的鍊條比這一條金色鍊條多2~3目, 本以為裝不上去, 裝上後發現比以前的鍊條更緊實了點,有時騎車時會發生鍊條會晃動的情況也減少了!
恭喜樓主入手好車一台真是金光閃閃吶順道一提M9金色好像原廠已經停產了 目前市面上都是絕版車了要入手的車友 手腳要快原因好像是 陽極廠認為成本過高 不願意生產2010年車種改以晶鑽灰代替金色 且新增 紅色於M9車系 只不過代理商都沒有進貨
詹小娟 wrote:rainliao兄 ...(恕刪) 我拿到的這條pyc鍊條是116長的, 當我拆下後跟原本的比是少2~3目! 我裝上後到現在也登過望高寮兩次了!狀況都很好, 鍊條聲音也減少了, 用起來也都不錯, 所以少2~3目是ok的!
rainliao wrote:我這一台ORI 金色...(恕刪) 這是我此次換鍊條使用的打鍊器, 使用上真的很簡單, 連我這初次自行DIY換鍊的都能輕鬆上手!另外請注意喔!打鍊條一次都要打偶數目喔!另外因為白天要上班, 大多是去夜騎的我, 發覺晚上騎車真的太危險了!所以這次到台北的運動/自行車內銷展上發現了一個可以增加夜騎安全的好物! (圖拍的不好請多包涵)噹噹! 這叫做幅條燈(spoke light), 是裝在輪圈的幅條上的, 前後各一為一組(一白一紅), 有長亮及閃亮兩種模式.因為是在白天室內拍照的, 所以效果似乎並沒有全表現出, 不過它在夜晚真的超級閃亮, 裝上它後, 我去夜騎都覺得安全多了(心裡作用, 夜騎還是要遵守交通規則及注意安全啊!)