...............該怎麼形容騎著改完803後上五指山夜騎的喜悅呢?
話說改車的緣由......
圓廠的BB踩壞又從朋友那拿呢一顆鳳凰號新車卸下來的BB,
結果又踩壞了,
外加呢...
騎進汐萬山道的水溝裡,
BB的聲音大到不行了,
終於在98年4月5號牽的新車又改頭換面了!!
每當聽到TKM車友說又改了什麼的時候,
我心裡只是羨慕,
但想說原廠配備的就還能騎於是就騎吧!
直到騎到手會發痠沒地方換為製時我下決心要順便連龍頭一起換,
感謝女王的欣然同意!
剛改好車時其實沒什麼喜悅感,
因為小蔡幫我弄到晚上11點我好想睡覺喔!
為了FITTING把帶沒纏,
隔天晚上騎上五指山去測試,
先感受TIAGRA 52/39一體式大盤的硬實順暢感,
難怪騎過的都說803要換大盤,
不過我覺得先把他騎到壞才能感受好東西的價值(我的第一部車)!!
沒有把帶的彎把騎上五指山真難騎,
虎口快痛爆了!!
廢話說太多,
大盤和彎把與前後車的照片來啦!!
忘記說彎把上的是2007年的105煞變把(快沒庫存了),
他可是比09年的TIAGRA煞便把便宜1000多元喔!.
賞完車後有沒有覺得怪怪的啊!!
哈哈哈哈!我就是要怪!!
當初小蔡和我說要復古風還是跑車風,
我是想走復古風所以寶嘍用原廠的龍頭,
配白色得把帶很好,
後來試好車決定用和原廠椅墊同色系的把帶,
因為小蔡教我將重心放在踏板上屁股就不痛了(真有用啊!)
所以......
金管+銀色把帶+銀色龍頭和大盤就成型啦!!
不過真的是好騎啦!!
小蔡說很棒!
李歐說很順!
我哥說簡直變成另一台了(指踩踏感)
阿蒼說比想像中好很多,跟公路車比不差啊!
我說:爽!爽!爽!
