其中前往遠雄飯店的那條路聽說很陡，於是我和同事找了一天休假去挑戰這個路線
沒想到居然遇到有史以來破輪及摔車.....
上坡時努力爬坡的確有幾段路比較硬陡，逼著我用34/28才能慢慢上遠雄飯店門口
辛苦上來當然要照相留念囉~~我的鋼管小紅和我同事暴改的彎把FD-17 (手機照的，請多包含)
多拍幾張特寫，等一下下坡就糗了~~
下坡時才發現居然這麼陡，加上我9x公斤的重力加速度的雙重助力下，
陡下坡又急右轉彎，騎車這麼久第一次下坡感到恐懼....
死命地含著煞車，雖然還是有點放點放，可是放的時候不敢全放..
深怕一不小心就衝下沒有護欄的山坡......
好不容易到了緩下坡，突然間"波~咻~~"，前輪瞬間扁掉......
此時為了避免突然往右靠，撞到後面的的同事~造成更大的傷害
緊急往左靠，沒想到沒氣的前輪在下坡路段變的很難控制，還來不及反應就緊握著手把往左邊摔了~~
罰跪中的小紅
不小心摸到外框，居然燙到連一秒都不能碰，應該是剛剛下坡狂煞車造成的
內胎破在內框裡面鎖銅頭的凹洞和襯帶及內胎接觸面，其實襯帶沒破 ，也還沒用超過50Km
該不會是發燙的輪框將熱經襯帶傳導到內胎，把內胎燙破了吧.....
破在圖片右上角內胎...隱約中看到與內框銅頭孔接觸面的凹痕
還好有戴安全帽和手套、還好下坡沒貪快~~~
真不敢想像如果內胎是破在速度很快的時候、或是破在下坡急轉彎的時候
，我恐怕早已摔下對面山坡下了~
，為了家人的將來，決定以後陡下坡還是乖乖下來牽車......回家後，檢查發現只有右邊膝蓋瘀青，身上沒有其他大傷，真的是超幸運的~~~
趕快再裝上一條不同的高壓襯帶，希望兩條襯帶可以減低發生同樣事故的機會~~
PS:其實楓林步道路況很差，下坡也很危險，破碎的水泥地面，很容易打滑......連騎鋼管車被震到手快握不住手把，實在不建議挑戰這個路線......到遠雄飯店的路況還不錯，下坡千萬要注意速度~~~
.看你最後一張照片,很明顯的是內胎去擠壓輪圈的孔造成的
,尤其如果胎壓打很飽時後果更淒慘
