等待這台車的上市，約莫花了我一個多月的時間。原本以為大概得到七月中旬才有機會入手，沒想到，丸固的黃老闆前天打了個電話過來，告訴我車子即將送達的消息。就這樣，我在昨晚八點半前往車行，看著新車一步一步地組裝完成。
還是想藉此表示我對黃老闆的謝意，除了細心的組車與叮嚀，我還是很過意不去，延誤了他回家陪小孩的時間。
首先，看看變把吧！
然後，是前輪與前叉
後輪花鼓
變速系統
以及我各樣的其他傢俬
來兩張全車照吧！
RA6 的車架採取複合式的設計，前叉為碳纖、主車體為鋁合金、軟尾巴的部份則為鋼管。這樣的設計，提升了騎乘時的舒適感，而原廠的座墊 (同T3), 更大大減輕了長久騎車可能帶來的不適。昨天拿車時，我並沒有穿車褲，但騎乘的感覺卻讓我相當驚喜。原本預計「很硬」的騎乘感，完全被意外的舒適所取代了。看來，我可以準備騎著 RA6 去環島囉～～
速度上的發揮，更是 RA6 的強項。雖然昨天騎得並不久，但卻很清楚地感受到這台小徑車的速度感，回家的路上，我並沒有做什麼費力的踩踏，但平均速度卻也都在 23 km 以上，相較於我的另一台小摺，RA6 造就的速度感幾乎是一種享受。
離開丸固以前，黃老闆說:
「好好練練這台車，平均速度在 30 公里以上是很容易的！」
雖然我平常的速度都不怎麼快，但是，我絕對相信黃老闆的話是真的。
至於其他的騎乘心得，容後分享吧！
還有，昨晚做夢竟然夢到了這款車。
我也不曉得為什麼，竟覺得它有那麼一點點變形金剛的味道......
