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馬龍(MALON) 27速 vs 單車小站(HONDK) 24速 vs 愛爾蘭(iRLAND) 24速 規格比較

就先來比一比最近熱門的三台白牌小折吧~


MALON 27速(NT9300)單車小站 24速(NT4880)(龍頭容易有異音)iRLAND 三代 24速(NT8400)
車架-高碳鋼(約12.8KG)

旋轉式收摺

鋁合金可折疊式手把組

T3龍頭可微調龍頭角度

微轉(Microshift)變速系統

人體工學透氣坐墊

鋁合金坐墊桿

BIOLOGIC握把

折疊式腳踏

大盤-48T/38T/28T*170,附齒盤保護片

飛輪-12-25T 輕量化卡式(綿密跑車齒比)

花鼓-鋁合金

輪圈-鋁合金雙層(美式氣嘴)

鋁合金V型煞車

外胎-INNOVA 20x1.5

車身長:145cm
摺疊後尺寸:78 x 60 x 35cm
手把高度:88-107cm
座墊高度:70-90cm
車架-高碳鋼(13.5KG)

旋轉式收摺

T3把手

變速把手-Shimano ST-EF-50 視窗顯示檔位 煞變合一

前變-shimano sis

後變-shimano Tourney

高級中空座墊 40cm坐管

人間肉球握把(價值150元)

折疊式腳踏

大盤-48T/38T/28T

飛輪-Shimano HG-30 11-32T 8速卡式

鋁合金曲柄

花鼓-鋁合金 快拆式

輪圈-鋁合金單層(美式氣嘴)

不锈鋼鋼絲

V型煞車

外胎-INNOVA 20x1.35
車架-鋁合金7005(11KG)

類DAHON式收折

鋁合金可折疊、調整式把手

前變-Shimano sis

後變-Shimano Acera

變速把手-Shimano ST-EF-60 視窗顯示檔位 煞變合一

培林式BB(四方孔)

折疊式腳踏

大盤-52T/42T/30T

飛輪-Shimano HG-30 11-32T 8速卡式

曲柄-鋁合金 Prowheel 腿長170mm

花鼓(31.8mm)-鋁合金 Quando崑藤 快拆式 前100mm / 後130mm

輪圈-鋁合金 Rainbow 雙層 6061-T6處理(美式氣嘴)

鏈條-KMC桂盟

前後鋁合金V型煞車

外胎-KENDA建大 20×1.5



車身長:約147cm
摺疊後尺寸:82 x 72 x 36cm
手把高度:約100-115cm
坐墊高度:約80-100cm
軸距:106cm
適合身高:150-190cm
最大荷重:105kg
桃園台南台北、台中、高雄


不錯的改裝品:
煞車-PROMAX 鋁合金線性V夾
把手-EC90(97g...太有錢再改)
坐墊-SQ-Lab 611(必上)
踏板-MKS Esprit-Ezy Superior(2000元) (MKS FD-6 or Wellgo QRD-M079 快拆式培林踏板算堪用)
握把-MORTOP GR03 人間肉球(1800元)(ERGON GX2-L 鎂合金人間肉球1800元 牛角太短)(必上)
2009-06-17 23:59 發佈
依照這樣子的價錢及規格
我想我會選擇"愛爾蘭"的車(雖然我本身有一台malon)
因為可以看的出來"愛爾蘭"比較有顧慮到消費者需求
新式煞變一體變把 後變Shimano Acera的等級
前後快拆式輪組 大盤52/42/30t 飛輪11-28t
這幾樣我覺得在萬元內的平價車就非常超值了
因為幾乎不用再額外的改裝了,可能輪組需要換而已

愛爾蘭20吋24速改用52t大盤的三代車款在Y拍看都在9XXX以上, 怎有8400的!? 不知巨象大哪邊問來的價格..(上星期電詢台中賣家,二代最低還要82XX, 配的還是altus後變..)..

而 HONDK的20吋24速車價是488X, 不是4800(價格很硬, 沒空間..), 前後快拆都是選配非標準配備. 只有台南的該店在賣, 若非本地的外縣市車友要買還得加上180元的運費...

個人對Malon沒研究, 若就單車小站跟愛爾蘭的來說, 個人認為真的是一分錢一分貨, coco夠就上愛爾蘭(三代的鐵灰色跟橘黃還真是漂亮..), 預算若是有限的話(譬如我..)當然就是挑HONDK了..
不過跑了台中幾家店, 全洗馬路24s等級的20"白牌小折都要8張小朋友以上..


Hondk 24s小白今天剛入手, 秉持一分錢一分貨的觀點, 整體感覺還算滿意, 而公司幾位騎D牌.G牌萬餘元等級小折的同事試騎後都覺得物超所值..

j大~版大的價格我想可以理解

高雄五甲地區的車行2代賣7.5個小朋友
高雄水果行2代好像賣7.8個小朋友

所以三代賣8.4個小朋友我想也不為過........

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話說~~一直要去水果行看車,結果一直都沒去。
水果行生意做真大ˊˋ 只有星期1-3-6開工
undefined各位大大:

請問各位中壢附近有IRLAND專賣店嗎????
1
我也想買IRLAND啊
可是台北的價錢好像賣9200元
怎麼差這麼多?
有那位知道大台北那裏看的到第三代的車嗎?
巨象車很大 wrote:
就先來比一比最近熱門...(恕刪)

關於MALON的資料.大大可能要再做點更改喔!

MALON都是使用美式氣嘴.
最新版的MALON 27速(快要上市了).大盤是52/42/30.飛輪是11~30(卡式).INNOVA 20x1.35高壓防刺胎.

當初我買車時.也有去看過iRLAND的車.但是前傾的手把.明顯就是走休閒風格.就算配上52-11的齒比.對於走"格鬥派"的我.可能還是沒法接受.而且.比較過實車車體剛性後.證明我的選擇是正確的.MALON的車身強度.遠遠超過軟軟的6061鋁合金車台.

小弟入手的是MALON-MR性能版第三代車款.齒比搭配的比以公路車齒比搭配的小折更好.21速比別人27速更快更省力.花鼓的運轉效率.比一般便宜培林做的花鼓.又高上許多(MR的車主.都知道這點吧).等日後小弟麥克多一點時.再升級大盤.也不用花2.3萬塊.就比T什麼X啦.什麼很鳥的車啦....還強了.算一算.還是MALON的C/P值比較高.

HONDK....????我以為是HONDA....
賣場車配上不算很差的變速器.價錢差不多吧~不過車車的等級拿來和iRLAND和MALON比.實在是....

非筆戰.純個人看法.



小壞人 wrote:
小弟入手的是MALON-MR性能版第三代車款.齒比搭配的比以公路車齒比搭配的小折更好.21速比別人27速更快更省力.花鼓的運轉效率.比一般便宜培林做的花鼓.又高上許多(MR的車主.都知道這點吧).等日後小弟麥克多一點時.再升級大盤.也不用花2.3萬塊.就比T什麼X啦.什麼很鳥的車啦....還強了.算一算.還是MALON的C/P值比較高.


比公路車的齒比還好???
齒比的搭配是看個人的需求去換的吧!!!
假如像我都不爬坡的話,我當然是選擇齒比較密的公路車齒比
有要爬坡的話,那我當然是選擇飛輪有32t或34t登山車飛輪
但是malon大盤最小盤有到30t的話我覺得直接選擇公路車的飛輪就很足夠了

21速比27速快????
你是飛輪比人家少兩盤,所以比較輕比較快嗎
腳踏車的速度取決於人的力量

花鼓的運轉效率.比一般便宜培林做的花鼓.又高上許多???
你有拿過malon的前後輪去跟別廠牌的輪組比較過嗎???
我可以跟你講,我也沒跟別廠牌的比較過
但是我把原車的輪組換成apex的輪組之後,原車的輪組讓我感覺只有重而已

我"原本"是有一台malon小改的車主



現在已經轉戰"PROGRESSIVE 20RC2 "小跑車的"原"malon車主





當初也是MALON跟HONDK在比(當初可能爬文沒爬到iRLAND 24速.不然應該也會在考量之中....)
當然錢跟配備的差異 真的有差
至於品牌知名度 個人是覺得.....半斤八兩
看結構搞不好這兩家是同一家車廠的產品 只是後來貼牌不同的產物吧

本來都決定要殺到桃園 買配備較高檔的malon mr
可是要買的時候 被朋友的一句話改變想法
既然都是要買沒牌的 .那你選便宜的買. 反正你之後還是會換那幾家大牌的.....(他知道我愛慕虛榮又敗家...)
所以最後我選擇便宜的那台. 後來我也試騎過了malon(非mr)
但說真的. 我還真沒後悔當初這決定....(不筆戰.絕對不是malon不好歐)呵呵....

只是說真的 .還真被我朋友說中了.過一陣子我還真想搞一台mtb來玩玩 呵呵
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