Dahon mu p8 進化 羊角p20

自從騎過台南,對車子的零件也稍有認識,心裡的改車惡魔開始蠢蠢欲動。
開始在網路上收集各家改車心得,看過"鐵馬頑童"電影版後,對於煞變把超心動,改車藍圖就此定案。
請看完工圖

1.
全車照
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2.
105煞變把
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3.
羊角把
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4.
SQLab.611
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5.
105標準盤
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6.
DRIVELINE護盤
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7.
105中變
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8.
105後變
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9.
105 12-27 10速飛輪
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10.
MKS PROMENADE 快拆踏板
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最後在兩張全車照
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若照原本的打算,這樣算只改了一半,理想是要換上短c夾,這樣跟煞變把才配呀!!!
可以一直找不到後端c夾的轉接座,不然就是在中北部,偏偏高雄就是沒有,難道真要北上一趟

同文發表於本身部落格
2009-06-13 4:07 發佈
高雄人...推.....

轉接座的話拍賣應該很多吧!!

應該不至於北上一趟...

至於前豎管前傾的問題

原本搭配平把..這樣角度剛剛好

但現再搭配羊角把重心可能會往前一點喔

身高不夠高 手不夠長的話

會導致於距離太長...騎起來可是會腰酸背痛

配色漂亮...整車殺器都出來了

看誰還敢說娘的!!

想請問一下樓主
中變的轉接做是用那種的?是圓X出品的MU-01嗎??
因為我的MU-p8改了之後.中變有點塞不進去>"<

我的車款是08年的MU-P8.公司貨
shengyiyi wrote:
高雄人...推......(恕刪)



果然內行的一看就知道問題點,確實有點重心前移的問題,剛開始會腰痠背痛,習慣前趴姿勢就還好,不過還是有想換立管,有時候想輕鬆一點騎時就不用趴那麼累,還在研究要換哪支比較好。不知是否有建議的。

關於C夾延伸座我找好一陣子是都沒看到,若有推薦可否PM給我 謝謝


to 燕麥餅
已私下PM給你囉
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