買MU24的話,建議先看過實車在買通常你會被那廉價的變把、會有顆粒感的飛輪還有鏈條嚇到一定會想把這幾樣換掉的啦整台車只有後變勉強符合那2萬7的身價換個變把,飛輪還有鏈條,在來個椅子跟輪胎乾脆直接買pro TT或是MU sl就好了還有啊,mu24異音很多喔一個沒看過實車就下手mu 24的人留
marcul wrote:原來mu24這麼多缺...(恕刪) P24本身就定位在中階車款東西 當然沒有那麼的超值假設以P24及SL來說一個原價27000 及 42000這是沒辦法做比較的我自己兩台都有我把這兩台定位在不同的位置上面大大所述P24的缺點那也只是能讓P24更好的地方假設 那些缺點原廠改進 但相對的成本提高P24 可能就變成 S24 價錢更沒搞頭羊毛出在羊身上 這個道理 大家都了解吧我還是推P24想讓P24更好騎的話 可以跟我討論唷~
其實每台車都有缺點~P24當然也有~其實也要看個人能不能接受~如果對車不講究P24算是不錯的一台車~缺點就是變把爛了一點~鏈條在第八速會有顆粒感~飛輪是還可以啦~但如果你是欲求不滿的人~建議買SL不要買P24~P24改裝空間很大~SL跟本不用改(除了改雙盤~)我也是買P24~改裝加車價的錢~巳超越SL車價的錢了~~所以建議多花個一萬買SL吧~~現在新車價約3萬4而以~~