[求助]請問DAHON JP8改內變

各位大大好,小弟是一小折新手
上星期騎著我的JP8與朋友從高雄出發,傻傻的就去挑戰南橫,再從台東坐火車回高雄
而這趟下來,唯一的心得就是回家後一定要去改9速以上
(因為JP8本身只有8速,橫越南橫期間最輕檔位又跳不過去,所以只有7速)
而朋友都是24速的大車,而又怕一路狀況多,準備的行李也多達9~10kg,所以一趟下來,實著累人阿

而這幾天回家後,不斷在01上做功課與考慮之下,想要將後輪改內變DUAL DRIVE
雖然站上有許多前輩提供許多改裝經驗的分享,且Y拍亦有賣改裝套件
但對於小弟這般新手而言,改裝內變這等困難工程,實在不知道該從何下手
所以只好硬著頭皮來請教,不知道高雄附近有經驗的前輩或車行願意提供寶貴的建議嗎?
謝謝各位大大看完全文~~感謝感謝!

對了小弟的車是DAHON 08年的JP8
2009-06-03 20:21 發佈
文章關鍵字 Dahon JP8
genuinecks wrote:
各位大大好,小弟是一...(恕刪)

高雄市九如路上自由鳶老闆人不錯技術也不錯
建議可以去那邊看看小弟的JXP都在那邊幫用
本週五晚上八點半我們有幾台JXP會去那邊唷!
歡迎DAHON車友有興趣可以一起過來
我剛好想要賣內變全套~我的車是mu p24

不知您有沒有興趣~~我住台北~~
我剛改兩台
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1077732&r=3&last=12313030
修改費用?
這樣算比較快
大約1速1k,然後打個八折
DUAL DRIVE
露拍有一個3X7的二手輪.只要6K不到
如果狀況不錯沒壞掉的話是很超值
內變據說要壞粉難
但二手內變賣價都不優
有點弔詭就是


小祿1968 wrote:
大約1速1k,然後打個八折
...(恕刪)


說真的變如果正常使用要壞真的不容易

拍賣上的是3x7 21速而已 屬於舊款的SA的產品

無法更換9速飛輪 可能是因為這樣才會賣價不好吧
sassonjovi_hlf wrote:
拍賣上的是3x7 21速而已 屬於舊款的SA的產品

無法更換9速飛輪 可能是因為這樣才會賣價不好吧...(恕刪)


3X7如果搭12T~32T的七速飛輪

TOTAL RANGE 達509% 飛天遁地都夠用了

要改的話七速卡飛換裝八速的也不是什新聞

高速齒片12也可換11T

九速通常搭11T飛輪前大盤也要換小伊點才踩的動EX:P24

九速現在是主流也不可否認啦

另外這顆是SRAM出的NOT SA

舊款歸舊款國外報價也不便宜

魔XXX當初一組花鼓也要賣9K.輪子編好也要破萬

二手內變恐怕要有摸過的人才會有興趣

不過現在資訊比較發達網路上都找的到資料啦

發現有另一賣家3X9輪子的賣7K也是拆車品...



內變速外掛飛輪
在快速變速時,就有可能落鏈
這樣對內變速而言,就不是那麼理想囉
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