最近到捷安特看到這台就被它漂亮的外型所吸引，但是他的變速只有16速，而且它的避震無法鎖死，想請問有騎過它的大大們，騎這台車爬山會不會因為它只有16段變速而顯得費力，還有避震器是不是會把上坡力道吸掉呢?
本身他的避震會在你抽車或是爬坡踩踏吸掉一些力量，會讓人覺的QQ的…當然板上滿多改車達人們，
都已更換了可鎖死的避震，相信被抵消的力量也少了許多。
那關於你說的16速夠不夠，老實說夠你騎上一年半載了，將來要改再改吧配上R440 八速，
53/39大盤對應11-28T其實滿夠用了。
上週的事吧，同事為了準備爬武嶺將MR4小改了一下，他個人比較不想改3盤，因此朝改
飛輪跟後變為主，但後變已為TIAGRA本來想換成強壯的SLX但省為再省一點錢就超頻使用，
就變成…
大盤：53/39 (不變)
飛輪：11-32 九速(更換)
變把：R440 (九速)
鍊條：KMC (鉻空九速)
爬山來說滿夠用了…。
再來有一個重點…他適合160以上的人騎不然坐椅放到最低也踩不到踏板…。
看看還想問啥，或許這樣的訊息對你有所助益…。
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