原本銀鳥出場原貌：
爬了很多的文章列入考慮的就屬芒果胎、火龍果胎及輕量化的PANARACER胎，至於其他西瓜胎、青蘋果胎等的老納就你們無緣啦...最後在看過版上高頡大大分享的文章當下讓我馬上決定下標跟低調銀鳥搭配的全黑輕量胎，把所有"給悉"都準備好後馬上前往京華城的沙漠有水找忠哥幫忙，這次的銀鳥升級計畫為時3H手術時間馬上讓銀鳥換然一新!!!給忠哥鼓勵一下他真的手腳很俐落(隔天他就因為太俐落被國家教召一個禮拜去了...果然人還是低調點好)
銀鳥計畫完工貌：
高頡大推薦的PANARACER胎+內胎
弄了新裝備當然要實地給它操一下，禮拜六趁著上午的晴朗天氣從內湖家中直殺烏來，目的是傳說中很便宜又很讚的台電桂山冰棒，第一次騎單車上烏來說真的有累到，幾個連續上坡讓老納差點放棄，好在有前輩在前面帶領並緩和的換氣才慢慢適應過來(馬祖當兵跑山路的口訣分享給大家!吸吸吐)，其中看到許多公路車神腿輕鬆上坡真是好羨慕啊...好家在前往烏來前在家有偷練幾趟象山的小山坡訓練換氣不然對老納這56T大盤菜鳥來說新烏路真的是硬翻了...我想XTR順暢的變速及panarancer輕量胎真的有助我一大腳力，要不然可能會更辛苦勒...
最後!!前面的硬仗得到透心涼的果實，台電桂山冰棒真的夠好吃，難怪第四台廣告說賣冰的偉大僅次於醫生，各種口味都給它來上三支，銀鳥就這樣克難的五花大綁回家(回家途中掉了好幾次，邀受勒下次一定要背黃埔大背包來裝)，這次里程51.96km、均速16.9、最快39.6，不算長的距離卻是累得跟狗一樣，不過相當有成就感啦。
台電桂山冰棒：
抵達時!
大豐收回程樣!為了整盒冰棒只能犧牲攜車袋掛龍頭、後車袋五花大綁
後續：
所有改裝零件爬過許多大大的文章，最終還是要自己親自實驗，畢竟錢要花在刀口上!小朋友出走一定要要相等的代價，絕對不能光改爽度、不管腳度，原本很擔心的輕量化輪胎事實證明相當耐操，平路跟山路都適應的相當良好，果然輕量化還有兼顧到耐用品質。
之前跟k3買過兩台車，體驗過k3組車的超高品質，所以這次的改裝實在讓我很緊張(無奈k3那調不到部分零件所以只好就近搜尋其他店家)，畢竟要找到好的車店真的是運氣，好在這次的忠哥也讓我很放心，超熱心的服務態度加上手法熟練讓我非常信賴，總是小朋友出走的量不少，所以希望在售後服務上可以得到相對的品質，非常感謝版上大大分享許多改裝"撇步"才讓銀鳥計畫得以順利完成。
