用料~~是否差異很大??
兩者變速器的等級好像TAIWAN比較高~~ 所以捷安特賣的是保固跟他的品牌嗎?
保固的話~我知道是捷安特相對比較好~~
因為5000~可能只能買到MINI的車架說
小弟之前有過一台MINI3但是後來現實因素~攜帶不方便的考量下 加上升級到ZERO那樣實在不划算~~
脫手換了小布
但實在很喜歡MINI騎起來的感覺...所以想問問有大大能比較其之間的差異嗎?
對我來說是新聞....
可以分享一下所謂 TAIWAN NO,1 的資料嗎?
google這個字串似乎有點瞄不到準心...
大牌子有大牌子的品管。
個人是把捷安特比喻成豐田汽車。
也許他不是樣樣第一，但是他起碼發生太離譜問題的機會比小牌子或沒牌子低一點。
當然也總有其他的選擇，就像我也沒開豐田汽車一樣 XD
表面上的零件是可以一個一個比價，但是看不到的部份，外行人應該是看不出來的。
不要說車架的質料了，同樣的質料下，焊接的工法有沒有差我們就完全看不出來了。
設計上有經過多少考量從車架上也不是隨便就看得出來的。
像mini 0保留了451輪組的昇級空間。雖然是一個簡單到不行的做法，但是好歹他就是有注意到這種需求。
這個例子也許舉得不是很夠力，畢竟我自己也是406就用得很高興了。
如果，如果這個 "台灣一" 完全拷貝mini的車架比例，那麼，他是否也有拷貝ALUXX的焊接工法?
用料呢?
如果真的都一樣，樓主又是便宜就好，還有後續維修不是問題的話，那就看樓主考量囉。
MINI 3十公斤出頭。
Peugeot 206 | http://www.206.club.tw
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