Hi,各位01的大大們
小弟目前在加拿大讀書,
今年暑假(09)回台灣後準備購入一台小徑車,
摺疊車完全不考慮,因為需要帶進教室,天天摺兩次以我爬文的結論是大概不到半年就陣亡了吧,
而小徑車比一般26吋以上還輕,也比較小,並且只要拆前輪+坐管+車把
就可以裝進KHS的20吋小徑用後背式攜車袋,剛好符合我的需求
目前在計劃階段,已經在網上爬文一個多月了,
終於在上個禮拜的某一天逛到KHS網站時發現他們出了新系列的車款
P20來也
有T33(有沒有A忘了),DT,DR,RA5,RA6(未上市)
其實本來是沒有考慮KHS的車車(因為阿爹說要成立家庭雜牌車隊,而阿娘的車車就是T3…不符合雜牌的原則…)
但自從看到P20-RA5之後…我整個被它煞到了,連雜牌原則也不管了
我也有再找別的,但是就是看不上眼…小鳥車好,但是價位太高了…
打轟…我只看上Speed Pro TT,但是又不想跟別人撞車…這台應該滿容易撞的
現在連做夢都會夢到自己騎著RA5在加拿大的路上,回頭率沒80也有90了
這車官網建議售價為43900,
雖說有點小貴,但是就算是買低一兩級的DT,DR我也還是會把它改成CNC大盤+羊角+105系統…
DT,DR都是用微轉的系統,而RA5是用洗蠻牛105的系統,
所以我想說何必買低一級的再花錢改成跟高一級同樣的東西…
就直上RA5就好了,也省得麻煩再改來改去的
現在問題來了,
請問各位大大們這台車的C/P值如何,值不值得我花這個錢去買它
因為我在國外沒辦法看到+摸到實車,所以只能參考各位大大的建議了,
有沒有大大有騎過它,能否跟其他車比較一下,最好是能跟T3比較,因為有騎過快一個月阿娘的T3,所以知道T3的感覺,若沒有也沒關西
還有若我回台灣後去車店訂這台車…會不會跟T3出現一樣的狀況,等半年車還沒出現…希望是一個月內就可以拿到,因為大學八月中就要報到了
KHS P20-RA5官網
http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/p20-ra5.htm
順便問一下,我阿爹那臺萊利是用…XRace(好像是)配上陽極紅的BB,應該很常見,但是就在某天我把它拆下來清潔保養…裝回去後踩下踏板就會有”機 機”的聲音,
只要不踩踏板就不會有這聲音
去車店問他們說是車架的聲音,但是本來沒有這聲音捏,只有在採下踏板時會有,不管輕重都會有,除非是採得很輕很輕…輕到完全沒在加速…還慢下來的程度才沒聲音,有沒有大大也有這種問題呢?怎麼解決呢?
rungye wrote:
你確定加拿大騎TT會...(樂刪)
加拿大當然不會撞...但是這台車我暑假時會帶回台灣騎,
這個時候就會撞了...
一天拆兩次這個應該是不會發生,因為我主要是想參加大學的社團,
和在Town裡面壓馬路時的工具(我要去的Town沒有City Bus),
教室離宿舍不太遠,所以是不會常常需要
另一個不要小摺的原因其實也就是眾所皆知的"剛性"
yangyush001 wrote:
加拿大通常不會出現那...(樂刪)
想買這部主要是參加社團,也有可能會環繞Nova Scotia一圈...
順便說一下,我在這裡快三年了,在路上看到最高級的零件是洗蠻牛的Deore
公路車基本上是沒看過幾台,最多的就是速度拉不上來的BMX
加拿大的小徑很有可能就是指BMX
內斯特 wrote:
怎麼不直接買bf
...(樂刪)
謝謝內斯特的建議...但是...我怎麼找都找不到BF的官網,
或是BF大大能否建議一個網站有很多BF的資訊呢?
needsun wrote:
預算若三萬多的那Re...(樂刪)
謝謝needsun大大的建議,我去了它的官網看了一下,有彎把的都要5張小朋友的十倍
這台RA5是我阿爹阿娘答應我要買一台給我騎(DR的價位),然後我再另外加價升級成這台的
因為我到最後還是會改成煞變一體,所以就乾脆直上了
Lindenghost wrote:
RA5 這一兩週就會...(樂刪)
原來如此,拜託大大拿到車後把心得分享一下
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