上週在廣東東管買入 XA685 (Zero G) ; 試騎沒幾公里就發現一個很煩人的問題 ; 大盤在變速時發出很大的聲音 ; 很顯然的變速調整有了問題 ; 回到車店找師父調整 ; 可以確定的是 ; 這問題在出廠前就有問題 .
立即聯絡幾位一起買同款車的另外兩位朋友 ; 試騎後發現問題全都一樣 .
回想幾個月前買進 FA083 (JP 8) 時因為原廠 BB 太短 ; 造成變速在第八檔時 ; 鏈條磨擦到第七齒輪 ; 發出令人氣結的聲音 . 經過一段令人生氣的交涉過程 ; 東莞區 DAHON 代理商 (金車子) 與大行終於更換 BB 後 ; FA083 發揮應有的功能 .
不過一個月後 ; 介紹另一位朋友購買 FA083 也發生同樣的問題 ; 唯一讓人欣慰的是 ; 金車子的處理好多了 (態度與速度) ; 再一個月後 ; 另外兩位朋友聽我建議也購入 FA083 ; 終於在交車時就能拿到好車 .
問題是 ; 大行的設計有問題嘛 ? 還是管理有問題 ? 為什麼上市很久的車還使用不洽當的零件 ? 在使用者的督促下還是不修正 ?
除 JP8 ; Zero G 外 ; 據我所知 SP8 有有鏈條打到車體的問題 ...
DAHON 為國際知名品牌 ; 如此管理 ; 如此的技術 ; 難怪好幾家車廠都能贏過它
