請問在不換框的情況下可以直接換成20*1.35的胎嗎? 謝謝~
小弟想要換20*1.35的胎, 但Mu P8原本是上 20*1.5的胎,
請問在不換框的情況下可以直接換成20*1.35的胎嗎? 謝謝~
請問在不換框的情況下可以直接換成20*1.35的胎嗎? 謝謝~
jenche wrote:
可以分享一下這條胎跟原廠胎的使用差別嗎? 謝謝喔...(恕刪)
偶也來分享一下好囉^^
上圖：
dahon eco3 (前)：原廠胎1.5吋65psi使用5000km(表面胎紋變得很淺)，更換正新白邊胎後已騎乘2xxxkm(幾乎完全看不出來有任何磨損)
venzo 2028 (後)：原廠"類蟒蛇胎" 65psi，使用3xxxkm後(表面胎紋明顯變淺)更換為正新紅邊胎，換後剛騎乘500km左右
下圖：
dahon mu p24：原廠1.5吋85psi胎使用剛破8000km (後輪變光頭胎了，爬山容易打滑-_-)
心得：正新這個彩色胎不錯用，雖然胎壓高達100psi，但實際上路表現Q度還不錯，不會硬得跟石頭一樣，不過也因此似乎沒有那麼輕快~~~
上述三台車四組輪胎至少都跑了2000km以上，很明顯的胎壓較高、胎面較細的正新胎加速變得輕快一些，抓地力不錯，耐用度o.k (胎面正面加厚處理)，舒適性上還o.k，外觀上也頗受好評 (但白邊那款超易髒，需常清潔)，不過若和先前試過的schwalbe 芒果胎等高壓細胎相較，正新彩色胎加速輕快感就弱了些....除非一切以"速度"考量，否則大推這郭高c/p值的正新彩色胎^^
對了，jenche兄，您原本那條schwalbe胎跑了幾km啊^^? 因為我跑的路況"多元" + p24內變車 = 用太硬的胎容易雜音四起，再加上偶速大肉腳都慢慢騎1.5吋無所謂，所以想續用這原廠胎的說~~~如果還新的話看看您要不要出個價讓給偶囉~~~
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