上海2009自行车展一些小轮车和零件,还有几款新的快拆脚踏照片

天地无用流氓兔 wrote:
小轮车照片http:...(恕刪)


我還看到另一種快拆的
不過要等到7月才有實品了
文太說,沒輸過就不用改
天地无用流氓兔 wrote:
小轮车照片http:...(恕刪)


OYAMA進步很大
不過不知道到底設計主導權在蘇州大忠還是台灣大忠
感覺大陸線都會放一些新東西,很多系列台灣也沒出
像鋼管的747在台北展的時候還是有牙豎管(而且還沒延伸龍頭)
過兩個月變的強大了

捷安特也是出了被戲稱"殘廢人"的CFR小徑跑車
頗有向KHS挑戰的架式


關注:

YA883


OYAMA OX系列...這個後連桿做得太大了


RR



鋼管的,台北車展的時候叫747/757



殘廢人..............哈....

不過我覺得粉紅色的還不錯啊

挺適合女生的

不知道價位怎麼樣


我也看好大行那个18寸的,我现在自己那个欧亚马16寸的牙盘53齿后面最小11齿在高速上觉得不行,感觉11齿配18寸的估计差不多,不过18寸的可选的圈和胎太少了。
天地无用流氓兔 wrote:
我也看好大行那个18...(恕刪)


速度上肯定是得到滿足的
之前有人用PSL改18吋恐怕也是為這個目的
以外變來說,20吋以下的Y架先天限制多
大概只能上到50或52大盤
16吋胎52配11T的話GEARINCH約75,比原來內三的高速檔77還稍低一點
但是18吋的話同樣齒比,GI值可以變成85

除非後軸用CAPREO,不然16吋還是內變比較容易配出高速檔

18吋的圈是蠻少的
大概就是ALEX的東西居多,DA16也算夠用了

但是高級胎不少
這要拜BIRDY所賜.....
馬牌、SCHWALBE都有18吋好胎
連最新的KOJAK都有

看看V座焊點夠不夠低
搞不好可以改用349框配PRIMO CHAMP 1吋胎...這條才是真正的逸品阿
帳面上還可以維持16吋,嘻嘻

目前看起來最不舒服的是塗裝阿...雅行弄得太菜了..明明是好車...
今天去车展收到2片56齿的齿片,不知道改我的16寸车效果是不是会好点。




綠色的很像Dahon Curve 哩
不知道台灣會不會上市
好像沒看到Dahon (大行)今年有什麼新的車型發布.
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