[ 開箱 ]] Figmo Jiffy II 第二代 20" 20速 - 超輕小折跑的快！

之前版上有大大以發表過Figmo Jiffy 一代18速開箱，菜菜我上星期剛入手熾熱的這台Jiffy 二代20速也分享給版版各位唷！

忍痛重金 貢手這台Jiffy II，應該話說之前菜菜我發的"亮妹"已經無法滿足熱血沸騰的鐵腿。http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=984822&last=11023873#10958419
原本打算轉敗F20的，卻在下FINAL之際試騎到這台讓人著迷的火紅小美女；沒錯~~~就是那種輕巧跑車快快跑的感覺(當然也很鐵腿@@")...在我跑完后里一趟之後，政策給它急~~~轉彎！馬上掏出好多張小人頭(心痛)，正式讓火紅小美女正式成為菜菜我旗下的第二後宮~~^^

由於小弟我也是個非達人級的菜鳥學員，開箱內容略簡陋與不專業的地方麻煩版版各位見諒唷！那就......開始吧！

迫不及待開箱魯！！！ 第二代延續上一代”霧面黑”、”亮白”、”法拉拉紅”三種顏色.(小弟我就是被法拉拉的火紅艷麗給迷倒敗入) 。



箱子真的不小@@” 我們家的是紅色唷!

出現了，就是她~我的小後宮^^ (SORRY~小弟我實在迫不及待，所以拿出來的過程熊熊給它忘記做紀錄。)

接下來就是一邊試車一邊做的紀錄配備魯~！



左右臉各先來一張：7005鋁合金車架，車重大約9Kg。
跟纖細的"小紅紅"比較起來，超過14Kg的"亮妹"整個就像是小胖妹....



焊接點跟折架部位：小弟並不專業所以請版上前輩們請賜予意見魯！


龍頭部分：鋁製的立管與把手。
小弟個人很喜歡立管快拆部分，C型卡損很牢固且不易有搖晃或異音呢！


前叉Carbon碳纖 / 前後快拆



SRAM RIVAL 跑車變速系統 / SRAM/11-28T 10-SPEED 飛輪
連續兩星期騎它，雖然SRAM沒有SHIMANO來的名號響亮亮；但齒輪檔變挺準到位，踩起來飛輪亦沒有異音唷。



前盤：53/39T 170mm / 前變：SRAM RIVAL 跑車變速系統
雖然設定上沒有到三盤，但畢竟定位為小折跑車導向魯 (不斷說服我自己這點) 。
行進中，前盤53急速切換到39 也都乖乖到位唷！(但這是很不正確的示範)



TEKTRO R358 前後跑夾
煞夾與輪胎的間距不到5mm，這部分設計感覺像是降低風阻；但是萬一被鐵釘咬到不就....？？？



變速系統：SRAM RIVAL (20速) DOUBLETAP FLAT BAR LEVER 2x10SP
煞把：TEKTRO RX 1.0 (鋁製)
換變檔方式很敏捷快速，輕壓升檔；重壓降檔。
煞把部分...老實說不大滿意，準備被料升級中…


輪圈組：ALEX 20" CNC，EYELET / KENDA 20"*1.25 100 P.S.I
這部分官方數據有點怪怪，官方是1.35。


握把跟F20系列相同款。

真皮鈦弓坐墊 (外觀加分，但沒有加套套的話小屁屁準開花@@”)

9/16" BS，BK/ALLOY 培林腳踏 (換換換...同樣等被料升級中)


"蘋果咬一口"固定座...ect.都是從"亮妹"身上移植過來(現在的"亮妹"很光禿禿)

下面這三張是試車車時拍的唷！兩台火紅美女放在一起...挺惹眼光~~(沒座包的是我們家小紅的姐姐)




結論：
其實當初打算購入新小折時，小弟我一直在"公路""登山"之間徘徊遲遲難以決定.(F20與Jiffy的文快被爬爛了！)
以整體舒適度跟長途或者登山間距導向的話，當然眾多好車不在話下可做選擇；版上各大的分享更是受益良多。
但最後小弟還是選擇小紅當然不外乎顏色與配備是小弟個人偏好，熱血的跑車導向，重重的踩下踏板就像是前輩們常說的："趁年輕，好好揮霍青春吧"~呵呵！

P.S. 以上僅小弟個人之觀點，還請版版前輩們給予小弟指教交流唷！

小紅還有些需要動刀升級的部分，希望後面有機會跟大家分享~
最後附上"亮妹"與小紅的合照~！